節假日訂單量達2000，沃沃出行欲為武漢百萬大學生提供訂製巴士服務
【獵雲網（微信：）武漢】11月7日報道（文/張帆）
“又沒搶到到回家的動車票，只能留在學校過週末。”
每逢節假日、寒暑假，買票難成為在武漢上學的大學生們經常吐槽的事情。甚至有人半夜不睡覺抱著手機只為搶回家的票。
除了回家買票難，對於武漢的很多大學生來說平時出行也不是一件容易的事。武漢區域大、學校多且集中在同一區域。很多時候住在江夏的同學要出門，光谷成為必經之地。但光谷因道路維修等原因常常會被堵個水瀉不通。要是碰上節假日，地鐵門口排上數十米的長龍也是十分常見。
看到了這樣的痛點，武漢沃沃出行網路科技有限公司欲以網際網路+巴士的模式，幫武漢百萬大學生提供訂製巴士的服務，解決出行難、回家難的困擾。
看準武漢百萬學生市場，提供網際網路+巴士服務
據悉，武漢沃沃出行網路科技有限公司成立於於2017年8月。成立一年多其為使用者提供了超過6萬次服務，其中90%為在校大學生。與湖北省內40餘家運輸公司達成合作，平臺入駐巴士超過500臺。每逢節假日，訂單量可突破2000單，日流水可達5萬。
沃沃出行成立的初衷是幫大學生們解決出行難、 ofollow,noindex">出行 慢、出行擠等問題。為了達到這一目標，沃沃出行先後推出了網約城際巴士、訂製巴士和租車等服務。使用者們可根據自己需求在公眾號中快速找到合適的回家路線和巴士。
以其中城際巴士業務為例，沃沃出行與客運站、運輸公司合作，定製從商圈、高校直達地級縣、市的線路。先後開通了武漢到十堰、宜昌、襄陽、荊州、荊門....等8大地級城市的城際路線。大學生們最近可在校門口就坐上回家的巴士，實際解決了他們出行不便、出行耗時長等問題。
除了城際巴士，定製巴士是沃沃出行的另一個特色。他們針對大學出行不便的地域，開通定製化直達線路。先後在武漢江夏區、武漢洪山區近30多所大學開通高校直達火車站專線、高校直達市內同學回家線路、高校考試專線等巴士路線。此外，沃沃出行目前也已向社會群體提供企業出差接待、酒店接待等定製化出行服務。
無論是城際巴士還是訂製巴士，沃沃出行所涉及的路線都是根據學生的需求而定，且價格便宜。最便宜的路線僅需每人0.6元錢，最貴的路線是從武漢到十堰價格也只需119.5元每人。
一方面，訂製巴士和城際巴士解決了同學們出行的難題；另一方面，隨著地鐵、動車的發達，不少運輸公司會出現很多限制的大巴。沃沃出行的出現讓這些閒置大巴派上了用場，也賺到了錢。
沃沃出行創始人陳朋朋向獵雲網坦言；“我們希望通過以網際網路技術和先進的運營理念相結合，讓每一臺巴士都能創造更高的社會價值，服務好更多的人群。架起以武漢為中心的市內定製出行、省內網約城際交通網。”
從工作中發現創業思路
和很多90後一樣，兩年前陳朋朋畢業後就馬上前往北上廣追尋夢想。他進入了一家業內知名的網際網路+巴士企業。一年時間，喜歡挑戰的他在公司內擔任過不少崗位，從技術開發到運營最後到產品經理，他對網際網路+巴士的模式十分熟悉。
這段經歷除了讓他在工作上取得進步，也為其後來的創業奠定了基礎。隨著對行業的瞭解，他意識到這個模式不僅可用於上班族，更適合大學生。而武漢是全國大學數量最多的城市，也是他上大學的城市，武漢自然而然成為他創業開始的地方。
因為之前工作的經驗，陳朋朋和創業夥伴花了一年的時間就構建出了現在的公司並取得不錯成績。目前，沃沃出行已經開始實現盈利。
與此同時，沃沃出行也遇到了發展盲點—除了節假日，如何讓平時的訂單量穩定增長？從向僅面向學生群體拓展到為上班族、企業服務成為他們突破瓶頸的新方向。
向公司提供企業班車、訂製專車、出差接待、酒店接待逐漸成為沃沃出行的業務之一。此外，面向上班族，他們還推出了可實時定位的上、下班專線等服務。
為了加快業務的拓展，沃沃出行計劃於明年初開始籌備天使輪融資，資金在200萬左右。
專案：沃沃出行
公司：武漢沃沃出行網路科技有限公司
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