小牛電動李彥：已有43萬用戶 為每個使用者節約77小時出行時間
[ 摘要 ]李彥表示，電動車出行一般是在10公里以內，小牛希望通過智慧電動自行車，幫助個人出行者在城裡更方便的交通。
騰訊科技訊 10月24日，GGV 變革+大會今日在京召開。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、小牛電動主席兼CEO李彥、哈囉出行CEO楊磊出席了本次大會，並就“前沿科技”等議題展開了討論。
李彥表示，電動車出行一般是在10公里以內。北京的交通非常擁堵，高峰時期，每平方米的空間上有6個人擠在裡面。小牛希望通過智慧電動自行車，幫助個人出行者在城裡更方便的交通。
李彥表示，全球範圍內，有4到5億人在騎柴油或者汽油驅動的小車，小牛希望通過掀起一個電子化、電動化的潮流，從而實現從汽油到鉛酸，再到鋰離子的一個轉變。科技、設計、自由是小牛品牌的主打概念。
李彥透露，小牛已經鋪設到了23個國家，擁有超過45萬粉絲，小牛電動車已經行駛超過了12億公里。在國內，小牛擁有700家線下門店，在超過50個城市設立了小牛俱樂部，小牛的微信群裡有12萬活躍使用者。小牛電動車為每個使用者節約了77小時的出行時間。
以下為演講實錄：
大家好，希望我們的視訊展示了我們的產品和品牌。一會兒我們可以深入的對話，簡單的來說，我們也想解決城市出行的問題，大部分的人騎我們的電動車都是在10公里之內出行，希望我們外賓可以在北京這兩天體驗一下北京的交通，可以發現是非常堵車的，一般在1平方米的空間有6個人擠在裡面，你會發現非常擠。比如說今天開完會下午6點可以在出行的時候體驗一下交通高峰是怎麼樣子的，是非常困難的，非常難受。
我們一直想，怎麼樣能讓個人的出行者在城裡更方便的交通，我們想到了智慧電動小車。大家都可以看到，在會場之外也擺了我們的產品。我們有6款產品，每一個都能發現有一些區別，但是每一款都有共同的設計理念，每一款產品都代表我們的品牌。這6款都是比較現代化，比較從簡，比較年輕，比較不酷帥，比較新鮮感，也是超級緊湊，超級輕薄。右邊整體的車重有4公斤，含電池只有40斤，女生也很容易把它舉起來。這是所有的車，無論是電動車還是自行車，還是汽車，唯一獲得下面這7項獎項的一個產品。所以我們認為，我們對產品的設計是非常自豪的。我們其實是想創造一個新的市場，叫做智慧電動小車。
這種電動自行車，電動小車並不是一個新的東西，這個市場自從2002年以來，一直在發展。但是他們以前都是用鉛酸電池，非常重，也很難充電，但是我們是用鋰離子電池，只有7斤的重量。一充電就能騎6-8個小時。在全球的範圍內，有4-5億人在騎柴油或者汽油驅動的小車，二輪、三輪、四輪的都有，現在我們正在興起一個電子化、電動化的潮流，從汽油到鉛酸，再到鋰離子的一個發展趨勢。2015年我們有第一個產品，我們現在已經鋪設到了23個國家，這些數字我可能不方便說出來，因為要上市，但是我們有超過45萬粉絲，大部分的人騎我們這個車已經超過了12億公里。
小牛從一個傳統的小車公司變成了一個比較有科技的一家公司，小牛是一個智慧車。在手機上可以看到我的車子在哪裡，可以看到我到過哪些地方。實際上是一個小電腦提供的資訊，而且對人體是很舒適的，非常舒服，我們這個設計是要考慮到是不是舒服的。安全性也很高，小牛電動車是不會被偷的，而且我們的電子是比較綠色的，電池當中也是鋰電池，對環境比較好的一種電池，而且能效很高，成本也比較低。現在有鋰電池的話，可以用4-5年，原來那種比較笨重的電池，每幾個月就要換，但是鋰電池又便宜、壽命又長，對中國市場來說是非常重要的。對全球的市場，當然用一個電池比用柴油便宜得多，品牌有設計、有科技、有自由三個概念，在品牌的形象裡頭。
小牛在中國有700個銷售點，使用者的體驗也是非常好的。如果是一個生活方式，一個品牌的話，自己這麼說的話不太好，但是使用者都是這麼說的，我們在中國50個城市裡有小牛的俱樂部，在微信有很多人蔘加小牛的群，12萬的人是比較活躍的微信群的使用者，我們為什麼用紅色呢？因為很多人結婚的時候較用吉利的小車。當然，在中國，紅色是雙喜的顏色。如果說小鵬的汽車可以帶我們電動車去旅行的話，也是一個很好的做法，打造品牌。很多小牛的使用者喜歡帶兩個電池去很遠的地方，可以去西藏，有人在網上拍照，表示這樣做是很好的探索自己國家的一個方法，走長路的方法。我們的使用者也會組織自己的馬拉松，馬拉松需要很多處理緊急情況的幫手。當然，你用一個小牛電動車是非常安全、環保的一個方式。作為一個生活品牌，我們也有很多合作伙伴，今年我們跟（合作），做一個共同的品牌小車，升級了電動小車的效能，它的價格是9999元人民幣，3秒鐘就賣了三千臺，這樣就可以知道很多人很喜歡我們的車子，代表了一種生活方式。我們現在有差不多43萬個使用者，這樣我們就減少了世界使用碳。我們已經計算出來了，每一個使用者大概節省了77個小時的交通時間，所以每一個使用者可以賺取時間，有更好的生活方式。這樣的話，使城市出行和移動生活方式有所改善，所以我們覺得這個是未來要走的方向。謝謝！