山東首輛“無人駕駛公交車”上路測試：5G加持
摘要：
1月22日，濟南市5G通訊智慧網聯汽車測試道路啟用，山東首輛“無人駕駛公交車”上路測試。
據介紹，這輛公交車集自動駕駛系統、車聯網系統、平臺監控系統、安全控制系統、自動開關門系統和到站自動停車系統於一體，配有鐳射雷達、高清攝像頭、組合導航定位等裝置。遇到訊號燈和行人能自動減速、剎車。
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1月22日，濟南市5G通訊智慧網聯汽車測試道路啟用，山東首輛“無人駕駛公交車”上路測試。
據介紹，這輛公交車集自動駕駛系統、車聯網系統、平臺監控系統、安全控制系統、自動開關門系統和到站自動停車系統於一體，配有鐳射雷達、高清攝像頭、組合導航定位等裝置。遇到訊號燈和行人能自動減速、剎車。
無人駕駛公交車的駕駛室依然配有一名司機，不過他的雙手、雙腳不操作方向盤、剎車、離合等汽車裝置，只是時刻監控車輛的行駛狀態，確保測試不出現意外。
據瞭解，這種無人駕駛公交車未來可廣泛應用於機場擺渡車、工業園區、大型社群、BRT道路（規劃）等多種場景。
1月14日，全國首輛5G公交車在四川成都空車試跑，這輛公交車的顯示屏上標有“5G第一車”字樣，實現了5G網路二環環線全程28KM的全覆蓋。
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