西井科技釋出首款無人駕駛重卡 Q-Truck，最高速度可達90公里
2018年9月13日，人工智慧公司westwell西井科技推出全新自動駕駛品牌——Qomolo逐路，併發布全球首款真正意義的全時無人駕駛電動重卡 Q-Truck。該車採用開創性的無駕駛室整車設計，可應用於港口、物流園區，礦版，高速等多場景。
據現場介紹，Q-Truck 是一臺定位於多場景的全時無人駕駛重卡，整車採用開創性的無駕駛室整車設計理念，車頭來自樂高積木靈感的模組化設計，簡潔的明快的車身設計，加上炫酷的飛翼一體式Led高流明度車燈，該車可實現小於2cm得車輛精準控制系統；Max-plus 80噸超大負荷載重；35km/h—90km/h的低速/高速場景自定義驅動系統；最大1500牛米扭矩發動機，不僅提供高載重下的順暢起步，更可滿足15%的最大爬坡率，從容應對各種複雜場景下的負荷作業。
Q-Truck將搭載Q-platform多路況無人駕駛平臺，未來將分為低速版和高速版兩大車型，適用於集裝箱運載，散貨及礦石運載，危險品運載，通過多口徑可定製化標準拖掛鞍部，實現多場景下的運輸和作業。
此外， Q-Truck設有專門的車輛及執行資料管理平臺，當場內車輛遇到突發故障，無法正常行駛時，可通過i-Emergency智慧互聯救援系統，指派另外一輛Q-Truck，自動對位故障車輛，並拖至維修區，所有的過程都無需場外車輛進入；遭遇不尋常交通狀況或惡劣氣候也能實現人工接管，通過場內通訊系統，對車輛進行緊急停車等遠端控制；針對客戶不同的應用場景，也開發出了一套快速模擬系統為使用者真實模擬使用狀態，從而快速配置科學的車輛排程。
記者瞭解到西井科技是一家自動駕駛行業的初創企業，從最初的以類腦晶片業務為起點開拓各行業垂直應用，如港口、物流保稅園區、海關監管場所、礦場等領域，推動AI和各個行業、產業結合，2016年選擇進入港口行業。
同時，西井科技也已和三家A股上市公司：振華重工、珠海港、西藏珠峰等達成深度合作，復星集團旗下的復星同浩也是它重要的投資方，董事長郭廣昌先生也為該活動前來站臺。整個業內來說，無人駕駛在物流領域的應用還在起步階段，一些貿易港口和工業化程度水平較高的場景運輸業務對此都有較大市場需求，當然現場沒有公開這個車輛的價位和推向B 端的時間，還有待日後市場經濟的驗證。
