中國新能源汽車評價規程體系框架正式釋出 | 鈦快訊
鈦媒體快訊 | 2月24日訊息：今日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）和新能源汽車國家大資料聯盟（以下簡稱“大資料聯盟”）在北京汽車博物館聯合釋出了“中國新能源汽車評價規程”體系框架。
中國汽研自2010年起便開展新能源汽車單車的深度測試評價工作，目前已累計開發整車和關鍵部件評價指標2600餘項、測試規程72份、測試資料逾300G，建立了完整的新能源汽車評價指標體系和測試流程體系；開展了逾30臺先進的純電動和混合動力的整車、系統、控制策略測試評價工作，建立了面向全行業共享的對標資料庫，通過對測試評價工作的延伸，為國內新能源整車企業提供了大量的產品開發級的測試、優化、標定、共性技術整合服務，為開展“中國新能源汽車評價規程”奠定了基礎。
而“中國新能源汽車評價規程”以國內市場主流車型為評測物件，從微觀和巨集觀兩個層面對新能源汽車進行綜合評價。主要為解決消費者在挑選新能源汽車產品時的“選擇恐懼症”，幫助消費者評判新能源汽車的“優劣”。
據瞭解，評價分為單車測試評價和車群大資料評價兩個方面，根據消費者使用習慣和新能源汽車特點，擬定 能耗、安全、體驗3 個評價維度，並從上百項測試指標中遴選了能量消耗率、續駛里程、充電效能、使用安全、駕駛體驗、質量體驗等10個二級指標。同時，為了保障測試的真實有效和可量化，測評直擊“產品表現和使用者體驗的差異性”，體系目前全部使用“客觀評價”，全面反映新能源汽車總體表現。
在“中國新能源汽車評價規程”體系框架的釋出會上還公佈了其年度計劃和發展規劃路線圖。根據計劃，2019年將陸續釋出相關管理辦法和完成第一批測試評價工作，下半年釋出第一批車型結果。到2025年，“中國新能源汽車評價規程”將持續進行主流新能源汽車車型的測試評價和結果公佈，並逐步開展PHEV、燃料電池汽車的測試評價，最終建成完善的國家級評價體系公共服務平臺，面向政府、行業、媒體、消費者提供新能源產品評價綜合服務體系。
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