阿里投資四大快遞巨頭：或組建超級物流集團，對決京東順豐
【野火科技】加上最新入股的申通快遞，阿里巴巴在快遞企業“四通一達”中已經收集完四通股權，現在只差韻達股份（002120）未接受阿里巴巴投資。未來，馬雲如果強勢整合，組成一個超級物流集團，對抗京東物流和順豐兩大快遞集團，不是沒有可能。
2016年3月，就在圓通速遞（600233）借殼大楊創世前夕，大楊創世公告向阿里創投以及雲鋒新創發行股份，佔總股本11.09%和6.43%，阿里創投和雲鋒新創隨後成為圓通速遞第二大和第三大股。Wind資料顯示，截至2019年1月4日，阿里創投持股圓通速遞比例為11.065%，雲峰新創持股比例為5.96%，均略有減少。
百世集團（BEST.NYSE）旗下百世快遞前身就是百世匯通，也是阿里巴巴系快遞企業。阿里巴巴在2008年百世匯通成立之初，就聯合富士康投資1500萬美元，之後百世物流幾次融資中都有阿里巴巴身影。
2017年9月20日，百世集團在紐交所上市。Wind資料顯示，截至2018年12月底，阿里巴巴以27.79%的持股比例成為最大股東，與上市時的持股20.55%相比，還提高了7.24個百分點。百世集團第二大股東是創始人董事長兼CEO周韶寧，持股比例12.76%。
2018年5月29日，阿里巴巴、菜鳥網路和中通快遞（ZTO.NYSE）宣佈達成戰略投資協議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，相當於92億元人民幣，持股約10%。Wind資料顯示，截至2018年底，阿里巴巴持股比例為8.43%，為第三大股東。
截至3月12日，百世集團市值為22.1億美元（148億元人民幣），中通快遞市值為158億美元（1059億元人民幣），申通快遞在3月11-12日連續漲停下，市值已經達到379億元人民幣；圓通速遞市值為401億元左右。
阿里系“四通”總市值為2000億元左右，比另一個快遞巨頭順豐控股（002352）當前市值1600億元左右，多大約400億元；阿里巴巴還“未能得手”的韻達股份市值為665億元左右。
截至2018年底，菜鳥物流市場估值已經達到1325億元。“四通”總市值大約2000億元左右，菜鳥網路和四通重組，形成國內平臺+快遞的超級物流企業，理論上也存在可能。同時，阿里巴巴戰略投資蘇寧易購，成為持股19.99%的第二大股東，而蘇寧系旗下有天天快遞，若進行重組，所有網路重建，多品牌運營下，產生新品牌和順豐競爭，不是沒有可能。