網約車市場競爭加劇 眾多傳統車企紛紛入局
驅動中國 2018年12月18日訊息 網約車市場雖然經歷了大洗禮,但似乎並未影響到各大車企對網約車市場發展前景的看好,尤其是以寶馬為代表的傳統車企都紛紛加入到網約車行業大軍中。
在網約車市場中,滴滴出行一直處於行業中的領軍者,使該行業呈現出一家獨大的現狀。不過今年卻因兩起順風車惡性事件的發生,使企業形象遭受重創,但這對於行業中的競爭者來說未嘗不是一個機會。
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眾多傳統企業正是瞄準了網約車市場環境中的發展契機,紛紛加快佈局網約車市場。12月15日,寶馬集團宣佈在中國進一步拓展旗下ReachNow即時出行業務範圍,推出高階網約車業務。該業務並交由今年4月在成都天府新區成立的全資子公司寶馬出行服務有限公司來具體運營。據悉,該公司在今年4月份成立後,在11月份便獲得了成都天府新區頒發的“網路預約出租汽車運營許可證”,這也意味著寶馬正式步入網約車市場。
實際上,步入網約車市場的並非只有寶馬一家傳統車企,同樣在今年十一月份,e公司訊,稱上汽集團正式宣佈將推出移動出行戰略品牌“享道出行”,進軍網約車業務,並加快轉型成出行服務於產品的綜合供應商。
11月27日,海汽集團也表示公司已取得網路預約出租汽車經營許可證。據瞭解,早在今年8月份,海汽方面就具備了在全國線上服務和在海南線下服務的資格。並計劃在海口投放200臺新能源網約車運營,以滿足消費者多樣化需求。
昨日,易到用車方面也宣佈在濟南實行新能源網約車計劃。並表示在春節前將在該城市投入運營1000輛新能源車,往後還打算把該計劃推廣至全國範圍內,可見新能源車逐漸成為眾多車企進軍網約車的一個突破口。