【獵雲網（微信號：）】10月11日報道（編譯：田小雪） 據外媒報道，近日，微型離子引擎初創企業Accion Systems宣佈順利完成新一輪300萬美元融資，由航空巨頭波音旗下風險投資機構Hori

距離“雙十一”還有一個多月，多家快遞公司開始釋放“漲費”訊號。近期，中通、韻達、圓通、申通四家快遞企業相繼宣佈，從10月1日起調整部分地區快遞派送費。其中韻達、圓通和申通均表示，上調上海地區的派送費，

【環球網科技 記者 樊俊卿】據中新社報道，9月30日，中國民用航空最後一架現役波音767寬體客機在結束自己最後一次飛行任務後，告別了自己的飛行生涯，在上海離開現役序列。這架隸屬於上海航空、註冊號為B-2570的波音7

網購已經成為了大家日常生活的一部分，與之相連的快遞也就變得尤為重要，而隨著雙11的臨近，各大快遞公司進入了緊張的備戰期，而一些快遞公司已經開始上漲郵費。 據北京商報報道稱，目前中通、韻達、圓通、申通表示將調

編者按：旅行時，你考慮過搭乘火車或飛機的真正成本是多少麼? 下面這份資料視覺化報告為我們揭開不同出行方式的真實成本。文章原標題Trains vs. planes: What's the real cos

“雙11”臨近，各大快遞公司進入了緊張的備戰期，隨之而來的還有快遞派費的調整。“十一”假日期間，中通、韻達、圓通、申通表示將調整派送費，價格調整幅度約為0.5元/單。北京商報記者調查瞭解到，隨著派費上漲，快遞終

時至今日，每天有近300萬快遞員在全國各地派送著1.4億個包裹，每年還在以30%的速度增長，根據郵政預測，還將持續增長8-10年，更有激進的權威人士預測，快遞包裹將在未來七八年達到每日10億件。

自10月1日起，中通、圓通、申通、韻達、百世五家快遞企業啟動快遞“調節機制”，調節全國到上海地區的快遞費用，具體費用調整幅度，由當地服務網點根據總部指導建議並結合各自實際情況實施。而除中通外，其餘幾

美國證券交易委員會(SEC)因對埃隆•馬斯克(Elon Musk)和特斯拉(Tesla)採取的行動而受到嚴厲批評。9月29日，TechCrunch聯合創始人邁克爾•阿靈頓(Michael Arrington)宣佈，在

前不久，一則訊息炸鍋了：三生公司成為順豐物流新股東！ 順豐與阿里矛盾激化眾所周知，這不，不請自來。 馬雲在2018年全球智慧物流峰會上向大家釋出了這一重要訊號。馬雲說：“如果2000億還不夠，我們將投入

沒有一成不變的格局， 資本永遠愛新的王者！ 國慶期間，投資界推出 《VC最愛攪局者》系列 ， 聚焦2018年在消費領域崛起的攪局者們—— “北京奶茶市場落後上海30年。”初聽此種誇張論調都會

注：本文 源自“北京晨報”，文中觀點不代表本網觀點。 隨著網路購物的普及，快遞業的問題日益凸顯，快遞糾紛也呈上揚趨勢。今年5月1日，我國第一部專門針對快遞業的行政法規《快遞暫行條例》正式施行

國慶期間快遞即將迎來一輪漲價浪潮，中通稱將於10月1日起啟動快遞費用調節機制，圓通、韻達、申通宣佈上調全國各網點到達上海地區的快件派送費，上調幅度為0.5元/票。 這並非快遞行業首次集體漲價，

諮詢公司一但控股行業內某一企業，必然與行業內其它企業形成競爭關係， 這不利於諮詢公司業務的擴充套件，更不利於自身對整個行業的資料的收集與整理。 不乏專家、學者公開宣稱，諮 詢行業是被人工智慧取代首當其衝 。面對

[ 摘要 ]人力、物料、運營、車輛等，成本上漲已成為引發近兩年來快遞公司漲價的主要原因。 “雙十一”未至，而快遞漲價聲已起，這個國慶你走的高速免費，但你的快遞可能會貴一包榨菜，中通、韻達、圓通等三家快遞