2019展望 | 出行行業:進入門檻更高,但是依舊會是熱鬧的一年
對於出行行業來說,這是警鐘長鳴,值得人們感慨甚至是悲傷的一年。兩起滴滴順風車殺人事故,兩個逝去的無辜生命,不僅僅讓人們反思出行這門生意的底線到底在哪裡,某種程度上來說,也可能會改變出行行業未來一段時間的整體
對於出行行業來說,這是警鐘長鳴,值得人們感慨甚至是悲傷的一年。兩起滴滴順風車殺人事故,兩個逝去的無辜生命,不僅僅讓人們反思出行這門生意的底線到底在哪裡,某種程度上來說,也可能會改變出行行業未來一段時間的整體
作為今年即將上市的共享出行公司Uber在2018財年的表現並不盡如人意。 2018年也是Uber CEO Dara Khosrowshahi,上任後公佈的第一份完整全年財報,儘管財報顯示虧損正在進一步收窄並
數學家阿蘭·圖靈 1950 年的開創性論文引領了人類對人工智慧(AI)的探索,他在這篇論文中提出了一個問題:「機器能否思考?」,那時候唯一已知的能夠進行復雜計算的系統是生物神經系統。因此,毫不奇怪那時候這個新興
我們都知道要執行Java程式碼就必須要有JRE,也就是Java執行時環境,JRE中包含了Java程式的必需元件,包括Java虛擬機器以及Java核心類庫,然而執行C++程式碼則不需要額外的執行時環境,只需要把程
新浪科技訊 2月16日晚間訊息,在2019亞布力中國企業家論壇第十九屆年會論壇上,盒馬鮮生CEO侯毅在談到新零售和傳統零售的區別時表示,新零售更提倡健康消費,享受最好的商品、最好的服務,跟傳統的零售最大的區別是放棄了
摘要:推進國家治理體系和治理能力現代化, 一方面應優先以各城市的治理現代化為基層基礎, 另一方面需要以資訊化作為重要實踐路徑。因此, 各城市資訊化建設對推進國家治理現代化具有重要意義。本文通過理論梳理和實踐分析
習慣一邊開車一邊換輪胎的滴滴,這一次主動按下了剎車。 2019年剛開局,滴滴出行突然調轉了風向。先是被曝出公司2018年全年虧損高達109億元,並且2018年共補貼司機113億元。緊接著,滴滴又半
前置倉是線上線下零售模式的一種探索,盒馬鮮生的店倉模式,或者每日優鮮的前置倉模式,其實都差不多,就是把線上戰線往線下拉,以便更靠近消費者。 每日優鮮併入盒馬鮮生,說明店倉模式跟前置倉模式在阿里
昨天講了一個發小雖貧困卻有擔當,有自尊的故事——《春節見聞:這位每天只賺30元的中年男人,讓我肅然起敬!》。今天,再講一個與這位有自尊的發小恰恰相反的農村人的故事。 從這個故事你可以看到農村人的知
問題描述: 搭建介面測試框架,執行用例請求多個不同請求方式的介面 實現步驟: ① 建立配置檔案config.ini,寫入部分公用引數,如介面的基本url、測試報告檔案路徑、測試資料檔案路徑等配置
很多時候,我們的程式出現的“效能問題”,其實是我們自己寫的那”坨”程式碼的問題,是自己Coding的問題,是Mysql的DML語句使用的問題。 以下是我總結的關於MySQL DML語句的使用中需要注意的點。
文 | 36氪每日商業精選 曹操專車也來做出行平臺了,在滴滴監管風暴時分一杯羹 哈囉之後又來了一家要升級做出行平臺的網約車公司。 2月14日,吉利集團旗下曹操專車官方宣佈,“曹操專車”品牌和服務
近日,谷歌 AI 和 DeepMind 合作建立了深度規劃網路(PlaNet)智慧體,僅基於影象輸入就能學習世界模型,並利用該模型規劃未來。與谷歌一年前提出的 世界模型 相比,PlaNet 的執行不需要策略網
對於那些使用Virgl3D驅動程式堆疊在具有VirtIO-GPU的KVM來賓VM中進行OpenGL加速然後由主機加速的人來說,有一些效能優化剛剛落在Mesa 19.1開發程式碼中。 Virgl引入了一個
【編者按】SAP和Oracle、Odoo等國際巨頭不約而同的轉戰中小企業市場,必然會加劇與國內管理軟體廠商之間的競爭,金蝶、用友、浪潮將以何應對呢? 本文首發於人稱T客,由億歐編輯,供行業人士