第六類

法拉第未來再陷停薪風波 量產前景蒙塵

恆大與賈躍亭仲裁案持續發酵,Faraday Future(FF)再次陷入停薪風波。10月30日,針對網上FF大部分員工將停薪留職的傳聞,FF相關負責人在給北京商報記者的回覆中表示,目前(員工安排這塊)還尚未收到HR的

賈躍亭“頻頻翻車” FF 91量產還有多遠?

10月31日,媒體報道稱,法拉第未來在內部郵件表示,將對部分員工停薪留職,部分員工繼續參與推進FF 91 量產交付工作,但工資需要臨時下調。這已是本週來法拉第未來第三次負面訊息,在前兩日,法拉第未來

桑普森從法拉第未來離職 三名創始人只剩下賈躍亭

與主要投資方交惡後,法拉第未來資金已接近“乾涸”,一名創始人離職,將採取更激進的措施確保不會破產,等待爭取新的投資。上週的裁員和降薪沒有能削減足夠多的薪酬成本,因此法拉第未來管理層本週決定關閉公司總

訊息稱法拉第未來大部分員工將停薪留職

DoNews10月30日訊息 (記者 費倩文)據財新訊息稱,一名FF美國員工表示,從2018年11月1日起,大部分員工將要furlough(休假),只有少部分員工留下,該名員工預計,留下的人少於100個,並且只拿最低

訊息稱FF高階副總裁Peter Savagian離職

經過兩年半的時間,通用汽車的老將Peter Savagian已經出局了。 兩位訊息人士告訴The Verge,彼得·薩瓦吉安(Peter Savagian)曾是通用汽車公司EV1電動車的前總工程師,已離開法拉第

緊急仲裁結果雙方均稱“沒輸” 恆大考慮起訴賈躍亭

針對香港國際仲裁中心就賈躍亭的法拉第未來(FF)與恆大健康就注資矛盾出爐的緊急仲裁結果,繼恆大健康在港交所釋出相關公告之後,法拉第未來昨天也作出迴應,稱自己在這次緊急仲裁中取得了勝利,並指恆大健康的公告存在公眾

Keras文字分類實戰(上)

很多時候,人們在網上晒各種東西、抒發情感。個體的情感分析可能沒有多大用處,但對大多數人的情感進行分析,就能得到比較有趣的結果。想象一下,當一個熱點新聞事件出現後,你可以通過分析大多數人的留言感知輿情,瞭解網路平

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