吐槽波音?特朗普:現代飛機科技太複雜 難以操作
特朗普推特截圖 “飛機正變得過於複雜,難以操作。如今飛行員已經不那麼被需要,需要的是麻省理工的電腦科學家。我在很多產品中都已看到這一點,總是在尋求一些不必要的“進步”,但往往越古老和越簡單的會越好。(當出現
特朗普推特截圖 “飛機正變得過於複雜,難以操作。如今飛行員已經不那麼被需要,需要的是麻省理工的電腦科學家。我在很多產品中都已看到這一點,總是在尋求一些不必要的“進步”,但往往越古老和越簡單的會越好。(當出現
“上雲?我們通常自建企業私有云。” 9102年了,在雲端儲存服務的選擇上,中大型企業基本步調一致,統籌規劃自建企業私有云。 為什麼中大型企業都偏愛自建企業私有云? 一、長久的成
歐洲將全面禁飛波音737MAX客機。3月12日,歐洲航空安全域性(EASA)對波音737 MAX飛機作出適航指令。 歐洲航空安全域性在其官網發表宣告稱,在衣索比亞航空ET302涉及波音737 MAX
德法等多個歐洲國家禁止737 MAX機型進入領空。歐盟監管機構繼英國後宣佈停飛。至少23個國家地區的航空公司宣佈停飛。波音承諾4月前“打補丁”,股價收跌逾6%,兩日累跌逾11%。首發於12日21點3
陸金所控股完成 C 輪融資 3 月 12 日,中國平安釋出2018年年報。年報顯示,陸金所控股完成C輪融資,此次融資引入多家國際知名投資機構,投後估值達394億美元。 去年底,有訊息稱,陸金所控股獲得
文 | 36氪每日商業精選 老齡化需要機器人革命,但這場革命還有很長的路要走 在短短130多天內,分屬埃航和印尼獅航的兩架波音737 MAX8墜毀,共造成346人死亡,中國民航局已暫停該型號飛機的商業執
[摘要 ]平安年報中“官宣”了陸金所C輪394億美元的投後估值。本報從知情人士處獨家確認到了其13.3億美元的領投金額、投資者名單及融資去向。 3月12日剛剛釋出的中國平安2018年年報中,首
[ 摘要 ]據媒體此前報道,陸金所此次C輪融資額為13.3億美元,主要投資者包括卡達主權基金卡達投資局(QIA)、香港全明星投資基金、春華資本以及日本金融公司SBI控股公司等。 3月12日,平安集團釋出
據報道,瑞士最大的證券交易所SIX將為XRP上線另一款加密交易所交易產品(ETP)。 去年11月,瑞士加密初創企業Amun AG推出了全球首個加密指數產品。據該公司表示,XRP ETP即將在ticker A
基於火幣雲生態、Ludos提供運營管理支援的DXB迪拜交易平臺 上線10日, 註冊使用者已達 10000+人次。 DXB交易平臺專注於為全球使用者提供公開透明的優質區塊鏈資產交易服務。 DX
阿里巴巴將投資46.6億元,間接獲取申通14%股權,此舉被看作是入股圓通、百世、中通後續 頻繁入股快遞公司的阿里巴巴,終於集齊“三通”。 繼圓通、中通之後,申通也轉投阿里麾下。3月11日早間,申通快遞釋
標普漲1.47%,道指漲200點,納指漲2%。美債、黃金下跌,原油上漲。英鎊大漲約1%。衣索比亞航空一架波音737 MAX型航班昨日墜毀,波音股價今日大跌超5%,創2018年10月29日以來最大單日跌幅。蘋果收
兩次慘痛空難後再看波音的軟體化之路:它曾滿載榮光,如今備受質疑。 事件回顧 3 月 10 日,衣索比亞航空公司一架波音 737 MAX 8 客機在飛往肯亞途中墜毀。機上有 149 名乘客和 8 名機組成
距離印尼獅子航空(以下簡稱獅航)墜機事件不到 5 個月,又一架波音 737 Max 發生空難,一時間令波音公司這一剛投入商用不到 2 年的機型成了人人唯恐避之不及的噩夢。 兩起空難回顧 201
[ 摘要 ]MCAS看起來很高階,實際上就是一個類似於汽車上的自動駕駛系統,如果在你行車過程中發現車偏離了車道,那麼自動駕駛系統會幫你修正回來,但它也有可能出現錯誤干預。 本文授權騰訊新聞、騰訊科技獨家