瘦不下來

L卡口聯盟成立,M4/3真的要涼了?

就在這幾天,日本松下公司與適馬、徠卡廠商組成了 L 卡口聯盟,共同打造屬於三家的卡口帝國。松下也誠意滿滿地釋出了兩款採用徠卡 L 口的全畫幅微單相機和三款首發護航鏡頭。 L 卡口真的還活著!

蔚來市值要比肩百年車企 但產量仍是其最大挑戰

於9月12日才登陸美國紐交所的 蔚來汽車 ,上市一週以來的股價像坐過山車:IPO首日,蔚來汽車以6.25美元的發行區間底價拉開了上市的帷幕;開盤破發,最低價一度跌至5.35美元;第二日蔚來汽車股價大漲75%,收漲於

特斯拉放棄松下 贛鋒鋰業成為電池供應商

【手機中國新聞】最近,贛鋒鋰業在深圳交易所的公告中表示,特斯拉將指定該公司為電池供應商,從贛鋒鋰業及其子公司(贛鋒國際)購買氫氧化鋰產品,合同期限為2018年至2020年,可選擇延期三年。 贛

燒了百億的蔚來缺錢要上市 房租狂吸年輕人的血

中國受過極良好教育的年輕人們,聚焦在被稱為“創業導師”的中年男人們周圍,一起徹夜不休地燃燒生命,只為在一輪又一輪如何送菜送飯、洗車洗腳、美容美甲、搭訕豔遇、借高利貸、聯結窗簾和電冰箱的挑戰賽中博出更好的名次,然

北汽新能源VS蔚來,上市背後有何不同?

2018年對於新能源汽車的發展,註定是一個比較不尋常的年份。前些時間蔚來在美國的上市,以及後面的波動還有最近的車評和質量的問題成了熱點。而今天北汽新能源在上海A股正式宣佈掛牌上市,通過前鋒股份借殼上

松下為特斯拉提升電池產能 滿足其需求

特斯拉在內華達州里諾市外的Gigafactory工廠正在製造足夠的電池組以滿足公司電動汽車的需求,之前的產能情況一直是隻能勉強維持。 然而,根據彭博的報道,特斯拉的電池合作伙伴松下公司認為它能夠突破

恆大145億元入股廣彙集團,為法拉第銷售鋪路​

9月23日晚間,中國恆大集團釋出公告稱,恆大集團將以145億元入股廣彙集團,成為其第二大股東,雙方同意在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。這次兩位世界500強的合作,將打通法拉第汽車的銷售渠道。

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