艾媒諮詢釋出的《2018-2019中國跨境電商市場研究報告》顯示，2018年中國跨境電商交易規模達到9.1萬億元，隨著《電商法》、跨境新政等一系列跨境利好政策的釋出，中國跨境電商將持續增長，2019

華為和甲骨文分別宣佈了將人工智慧注入其雲平臺和應用程式的計劃。這些改進遵循了一個廣泛的市場趨勢，即為企業在雲端計算中整合更多的智慧。它也給了那些渴望找到新競爭方式的雲提供商們壯了膽量。 華為在2019香港峰會發布

文 | superkai 一個刁鑽的角度，從暴雪遊戲風暴英雄來看波音737MAX8空難事件，你會恍然大悟，更能挖掘出諸多關於人工智慧潛在的安全隱患問題。 3月10日，一架衣索比亞航空公司的波音

無人駕駛飛機的時代正在到來。 當地時間3月11日，德國巴伐利亞州小城因戈爾施塔特飄起了小雪，春寒料峭。在德國交通部長朔伊爾的見證下，歐洲飛機制造商空中客車公司的City-Airbus正式在德國巴伐利亞州小城

每個人看到的價格都是不一樣的，是“個性化”還是“價格歧視”其實很難講的清楚。但是通過AI動態的調整定價正在改變企業的競爭格局。我們一起來看下AI可以從哪些方面進行切入。 預測市場需求與微觀細分 AI微觀

在今年1月，接連兩起飛機事故引起了人們對於飛行安全的再次討論。 1月22日一架原計劃由俄羅斯西伯利亞城市蘇爾古特飛往莫斯科的飛機，被機上一名醉酒男性乘客所劫持，雖然最後飛機平安落地，劫機人員也被控

本文所指的航空運價僅僅是客運業務，並不包含貨運。也就是我們市面上熟稱的機票價格。所謂的“票價”本身在航空公司內部並不是一個特別專業說法。“票價”是由航空公司的艙位體系、運價規則所支援在各個平臺上體現出來的。如果

伴隨著城市人口的不斷增多，加之移動網際網路與電商的迅猛發展，消費者對末端貨運服務的訴求也不斷攀升。實際上，末端最後一公里早已成為電商企業、物流企業爭相發力的焦點，京東物流、蘇寧物流等電商自營物流企業，閃送、

物流產業是國民經濟的動脈系統，它連線經濟的各個部門，並使之成為一個有機的整體，被當做資源和人力之外的“第三利潤源”，其發展程度是衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標誌之一。 科技是降本關鍵

核心觀點 1、關於行業增長 快遞與最低端消費相關，不會驟然失速；且拼多多等電商在 2018 年已經刺激了三四線城市消費，此趨勢也不會在一年就結束；實物商品網上零售額增速、快遞量增速也基本平穩

行業政策 習近平看望“快遞小哥” 2月1日，習近平結束在北京市前門東區看望慰問乘車返回途中，特意走進位於前門石頭衚衕的快遞服務點、小吃店，看望仍在工作的“快遞小哥”等勞動者，瞭解他們工作和

[ 摘要 ]在一個展示雲服務領域中各家公司所佔市場份額的幻燈片上，埃裡森的影象被擺放在一個圓形分格統計圖表中，他倒黴地向外張望，活像老舊滑稽電影中的卡通惡棍。 亞馬遜AWS雲服務CEO安迪-雅西（And

【編者按】十年雙11，半部快遞史，重溫這段歷史，雖然談不上波瀾壯闊，但也足夠後來人懷念和銘記。從雙11的偶然誕生到新零售的邊界延伸，從過去的快遞爆倉到如今面對十億包裹卻也淡定從容，電商與快遞經過十載

鉛筆道獲悉， 塑化 B2B 平臺“快塑網”於近日獲得數千萬美元 C 輪融資，由東南亞頭部石化公司IRPC（泰國）投資，同時雙方將合資組建東南亞公司，將快塑網模式向東南亞市場複製。 此前，“快塑網”分別於 20

業內人士稱，應對雙十一這種短時間的巨量包裹處理量衝擊，僅靠科技與新裝置是遠遠不夠的，必須靠人工與智慧裝置雙向驅動。 11月7日晚上九點，一個位於廣東省佛山與廣州交界的小鎮——裡水，夜晚的公路並不安靜，不時有集裝