油壓拖板車製圖

蔚來李斌發內部信 迴應柴油加電質疑

蔚來創始人李斌今日釋出內部信,感謝過去3周加電服務團隊的努力付出,同時,李斌還對近日“柴油加電質疑”一事進行了迴應。李斌在郵件中稱,在過去的三週,加電服務團隊放棄與家人團聚,克服寒冷與冰雪天氣,經受

風口浪尖的人人車該何去何從?

人人車遇到了開年後的第一道難關。 2月18日,先是“人人車破產”的訊息開始在網上流傳,有員工稱被裁員,公司系統關閉。在成都分公司,有憤怒的員工在門上貼上“變相裁員、剋扣工資、賠償還錢”等字樣

人人車否認破產 稱地方經營型模式升級為合夥人模式

談及網傳撤離地方分公司的情況,人人車相關負責人告訴《證券日報》記者:“地方分公司沒有撤離,但會做一個經營模式的升級,從地方經營模式升級為合夥人模式。” 本報記者 李喬宇 春節剛過,又有一家網際網路公司“被破產

為破估值天花板 曹操專車低調更名

[摘要] 當滴滴陷入順風車危機之後,無論是爭相入局網約車的傳統汽車製造廠商,還是升級更名為出行平臺的哈囉及曹操,都希望抓住行業格局生變的逆襲機遇。 時代週報記者 王州婷 發自北京 啟用“曹操出

黃牛“接盤”人人車?

李健“認輸”了? 2月18日下午,作為人人車CEO,李健通過內部信公佈了2019年公司的最新戰略,雖然力破早些時候的“破產”謠言,但也算是變相承認了將業務“外包”的計劃。 他提到,2019年

1715137480.4476