文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大，彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日，2019上海車展正式開幕，小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計，今年展會至少有10家電動汽車

2019上海車展終於拉開帷幕，各大車企也卯著勁向大家展示他們的最新成果，那麼這一次會給大家帶來什麼樣的驚喜呢？ 小鵬汽車是“先下手為強”的典型代表，車展開幕第一天便召開發佈會，向大眾展示旗下全新車型：智慧電

小鵬汽車在上海車展上宣佈旗下首款中型純電動轎車——小鵬P7正式開啟預售，且已經具備L3級自動駕駛能力。據官方介紹，小鵬P7將在2020年第二季度正式開始交付。 P7是小鵬旗下第二款全新車型，也是小鵬

騰訊新聞《一線》 李思誼 4月16日，正在進行的2019上海車展期間，蔚來汽車聯合創始人兼總裁在接受騰訊《一線》在內的媒體採訪時表示，集合訴訟在美國資本市場是非常常見的事情。我們會非常重視並逐一應對。 他

剛剛開幕的上海車展，蔚來、小鵬威馬都帶來了新款的純電動車。 小鵬和蔚來各自帶來了一款純電動轎車。在SUV之後，初創車企終於要開始進入轎車的紅海市場展開爭奪。 小鵬汽車如期帶來了轎跑的小鵬P7。這款車長4900

2019年被視為全球“5G元年”，人們都期待這項革新技術將給很多傳統領域帶來全新的面貌。就百年汽車行業而言，帶有5G的加持器，自動駕駛、車聯網技術會有哪些量與質的突破，整個汽車產業的想象空間會有多大？ “感知技術

今日創新經濟圈大小事，在鉛筆道，千萬要看～ 大公司動態 劉強東內部信：調整薪資結構是對員工未來負責 京東集團CEO劉強東向全體京東配送員發內部信。劉強東在信中表示，公司絕對不取消五險一

為了化解在擁堵的城市通勤的煩惱，奧迪決定在 2019 上海車展期間展示全新的 L4 級自主駕駛概念，它就是 AI：ME 。奧迪希望用更加個性化的視角，向用戶帶來乘坐之外的更多體驗，比如照明和通訊。為

編者按： 波音空難事件發生時，我第一個聯想到的其實是去年 5 月發生的四川航空 3U8633 航班迫降事件。 這起迫降事件在很大程度上由於機長及其組員極其出色的機動性處理能力，從而避免

鈦媒體4月12日訊息，趕在新國標正式執行前，小牛電動舉辦了春季新品釋出會，公佈了兩款基於新國標研發設計的新品電動車U+、US，並推出了全新子品牌——專注於運動自行車產品的 NIU AERO。

4月12日晚，小牛電動在召開新品釋出會，帶來了一系列新品。本次釋出會頗令人意外的是，小牛電動釋出了一個全新子品牌，當然拿手的電動單車也沒有缺席。 全新的子品牌名為NIU AERO ，和以往產品不同的是這是一個自

以“智慧電動車普及者”自居的威馬汽車，2019年4月12日在上海舉行了“Always On 進化不止”威馬汽車品牌之夜活動，伴隨著“冰與火之歌”智行2.0版威馬EX5亮相發售。 活動現場，威馬

提起民宿，瞬間出現在你腦海的或許是那些美好的詞：文藝範兒、無拘無束、青山綠水……似乎拋離傳統酒店住宿後，民宿能給人帶來“詩和遠方”。在共享經濟浪潮之下，傳承當地人文風貌和鄉土人情的民俗正呈現高歌猛進之勢。民宿

[ 摘要 ]小牛再次將智慧技術升級，推出 C35 晶片模組以及全新V35 Cloud ECU中控，針對遍佈車身的20處感測器、在雙CPU效能的保障下，以300次／分鐘的資訊監測，並對超過600項的資訊進行分析處理，

4月15日，新國標正式實施，意在通過更嚴格的要求，推動兩輪電動車構建安全的騎行環境。新國標出臺後對電動車企業提出了更高的要求，也帶來產品研發設計上的挑戰。 “小牛電動U+、US依據新國標研發設計，解決了新國