易到用車

科學家粉絲團(陪伴你的第163天)

科學家粉絲團 (陪伴你的第163天) 1.李想:IPO是水到渠成的事 對理想ONE銷量不做預期 【如果沒有車輛的數字化和智慧化,他們可能連競爭的機會都沒有,因為這個市場發生改變以後才有了一個進入的機會】

計程車和網約車在輿論中出現"冷熱不均"現象

導語:3月下旬,交通出行領域發生了兩起惡性刑事案件。一則源於3月21日滴滴平臺的“闢謠”:有網民稱廣州一法院女書記員被滴滴司機殺害,後經警方證實案犯為計程車司機。 3月下旬,交通出行領域發生了兩起惡性刑事案件。

Grab CEO:擬今年再融資20億美元 公司不需要上市

DoNews 4月8日訊息(記者 向密) 據外媒報道,東南亞打車服務巨頭Grab的執行長表示,該公司計劃今年從戰略投資者那裡再籌集20億美元。而幾周前,該公司剛剛宣佈在該地區規模最大的一輪私人融資中籌集超過45億美元

傳統車企的移動出行聯盟

還是那輛四個輪子的汽車,但一場由汽車製造商深度參與的移動出行領域的大變革已經沒有退路。 本田汽車和日野汽車近日宣佈將加入軟銀和豐田汽車的合資公司,在日本開發自動駕駛汽車出行服務。這家名為Mo

Go-Jek 越南 CEO 突然離職,意味著什麼?

編者按:本文來自微信公眾號 “墨騰創投”(ID:MomentumWorks ),36氪經授權釋出。 Go-Jek 的區域擴張一直都備受關注。作為一個典型的印尼本土獨角獸,它在印尼的快速增長能不能成功複製

多平臺更名露野心 網約車江湖未遠

每天早上6點,家住北京房山某小區的郭女士都會叫上一輛網約車,到最近的地鐵站。“春節前後不好叫車,現在正常了。只是沒有了優惠,基本上和計程車一個價。”郭女士說。 監管風暴之後,網約車市場已經變得很平

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