共享經濟在中國一直是如火如荼，在共享經濟當中共享單車一直都是共享經濟中的一大主角，而如今共享單車潮水退去，ofo陷入資金危機，摩拜單車也正式改名，摩拜改名的背後中國共享經濟到底該向何處去？ 一、共

【今天都有啥大事兒】 馬雲：蠢比癌症更可怕，癌症能救蠢沒法兒救 馬雲在達沃斯論壇談到招人的標準，“第一個標準當然是要聰明，我覺得蠢是最大的疾病，這比癌症還壞，癌症還可以有機率治好，蠢是沒有辦法

[ 摘要 ]美團還表示，未來美團app成為唯一入口之後，原摩拜APP賬戶押金、餘額、摩範分等相關體系都不會有影響。 騰訊科技訊 1月23日訊息，美團聯合創始人、高階副總裁王慧文釋出內部信，宣佈摩拜已全面

驅動中國2019年1月23日訊息  隨著共享經濟熱潮褪去，街頭巷尾的共享單車彩虹陣營也逐漸凋落，迴歸到最初的“黃橙二色”，如今，ofo因押金難退深陷水深火熱之中，而摩拜也在投身美團後不斷去“摩拜化”，如今，就

文 | 《中國企業家》記者 王玄璇 編輯 | 馬吉英 頭圖攝影 | 史小兵 在委身美團點評近10個月後，摩拜單車在某種程度上也完成了自己的使命。 1月23日上午，美團聯合創始人、高階副

作者：一條輝 來源：GPLP犀牛財經(ID:gplpcn) 1月10日國際知名投行摩根大通（JP Morgan）釋出投資研究報告，將優信（NASDAQ:UXIN）的評級從中性上調為

■見習記者 宋婕 本報記者 葉青 北京報道 寒冬氣溫驟降，冷風肆虐。黃色、橙色、藍色的單車落寞地停在街邊不起眼的角落裡，落滿了灰。短短一年前，靠不斷融資和價格戰，城市的街面上還在上演著五顏六色的“百車

鉛筆道12月12日訊，針對摩拜正在接受德國資料監管機構調查一事，摩拜官方迴應稱，截至目前未接到監管部門問詢，將積極配合有關部門的工作和問詢。 摩拜官方表示，“摩拜單車自2016年成立以來，就一直非

本報訊  日前，記者從國家智慧財產權局官方網站獲悉，摩拜單車榮獲第二十屆中國專利獎，同時，摩拜單車也通過了北京市智慧財產權局的評審，榮獲2018年度北京市智慧財產權示範單位。雙獎同至，既是對摩拜單車科技創新能

導語：昨日，深圳市交委釋出今年第三季度共享單車企業運營服務考核結果。摩拜單車以66.19分連續三次位列第一，ofo以53.53分排名第二，優拜單車、赳赳單車、一步單車分列以30.04、30.39、12.99分位列三

牆倒眾人推，實在看不下去了。 臨近年末，共享單車ofo和摩拜雙巨頭再次成為眾矢之的。 自從去年藍鯨TMT曝光了兩大共享單車巨頭擅自挪用使用者押金70億以來，摩拜和ofo一年來就沒有消停過一天。

世界經理人專欄 懂懂筆記 資深媒體人，長期關注網際網路、科技、財經領域，著有《小米生態鏈戰地筆記》、《微信思維》、《微信力量》等三本暢銷書。鈦媒體2017年度十

【今日物語】 過去智慧手機的出現顛覆了手機業，而同樣在未來，智慧汽車將顛覆整個汽車行業。電動汽車的架構最適合智慧汽車在未來的發展。 ——蔚來汽車創始人、CEO 李斌 一、【物聯網頭條】

文丨崔欣潤 曹倩 大公司 微信公眾平臺內測“洗稿投訴合議小組” 據新榜，微信公眾平臺內測“洗稿投訴合議小組”，協助平臺對有爭議的“洗稿”內容進行合議。如使用者接受邀請，將不定期收到“洗稿”合議邀

所有前人的失誤或許不會完全重演,但是所有即將發生的悲劇中都無一例外地有著前人失誤的痕跡。 【黑馬高調早報】第1222期 文 | 靜靜 頭條：P2P網貸行業企業死亡約5/6 1.P2P平