來源：內容由公眾號 半導體行業觀察（ID：icbank） 穆梓 原創，謝謝。 最近兩個月，因為分析機構和很多企業的看衰，產業界對積體電路產業下半年乃至明年的走勢表達出悲觀的態度。但從昨晚路透

原標題：趙偉國辭任南京專案法定代表人 紫光集團迴應：由一線人員負責具體工作利於推動後續進展 新京報快訊(記者 趙毅波)對於趙偉國辭任南京專案法定代表人一事，紫光集團10月16日回覆新京報記者稱，由一線人員擔任法定

數字化正在快速改變人們的生活，為大眾生活帶來便利，也為國家的發展帶來了機遇。“推動產業數字化，利用網際網路新技術新應用對產業進行全方位、全形度、全鏈條的改造，進而推動整個行業和產業鏈的高質量發展”是成為一項重要

當大家都在遺憾摩爾定律失效時，全球的積體電路在2018年迎來了重大的轉折點，重大市場案例頻出，讓國內國際市場都經受著不同程度的考驗。 在本次由國家發展和改革委員會高技術司、國家網際網路資訊辦公室網路資料與技

馮芸清 廣州、深圳、珠海、香港和澳門五地的半導體組織正式聯手結盟，未來將集結粵港澳三地力量，構建協同發展半導體產業生態圈。 10月11日，粵港澳大灣區半導體產業聯盟成立啟動儀式在廣州開發區舉行，聯盟成員將共建包括

在先進製造、智慧製造的今天，大到飛機、航母，小到汽車、晶片甚至鞋子，依靠設計師的手和筆來完成已是不可能之事；產品研發的反覆迭代，每一步都離不開計算機輔助設計。但在工業設計、模擬輔助軟體（CAD/CAE）領域，中

一塊指甲蓋大小的晶片，從設計到製造，需要技術密集的工藝線以及高度的國際協作。當某個產業鏈條出現變化，這個經歷中國幾代人投入和巨量資源支援的行業系統便會發生連鎖反應。 從阿里、格力等跨界者入局、外資入華到積體

企業運營者的天職是將企業利益最大化，如何從使用者口袋掏出更多現金是他們思考的重點話題，“殺熟”成為最常用也是最好用的技巧。 “殺熟”並不是一個新名詞，自古就有，百科解釋為隨著市場經濟的發展，經濟理性對熟人關

2018年中國積體電路製造業累計銷售額估計佔全年資料仍可達到兩成以上，除來自於物聯網、車用電子、雲端運算、人工智慧、消費性電子等終端需求的帶動之外，主要是本地純積體電路設計業崛起，且中國系統廠自行開發特殊應用

         【PConline 海選導購】眾所周知，DIY桌上型電腦雖然擁有著不錯的價效比，但是它需要花費很多的時間成本，而且對於電腦小白來說，複雜的零配件在選購上也有一定的困難，所以說對於以工作為主的

中國政府已經投入了大量資金髮展半導體行業，以擺脫美國和歐洲的技術壟斷，實現技術獨立。但美國依舊依賴中國的零部件和組裝。蘋果，亞馬遜和超微都拒絕承認中國硬體黑客攻擊報道的真實性。無論結果如何，最終都可能

昨天讀到一篇外媒文章，批評中國企業在品牌方面的吝嗇，裡面說到：中國企業太側重銷售而不關心品牌，CEO們普遍覺得品牌是很抽象的概念，不願意花錢，導致產品在市場上沒有品牌溢價。 如果在以往，相信很多C

在中國經濟正在探索轉型高質量發展的新徵程之時，一批新技術、新產業 開始逐漸成為經濟發展下一步的主角。 一塊指甲蓋大小的晶片，從設計到製造，需要技術密集的工藝線以及高度的國際協作。而當阿里、格力等一波跨界

圖片來源@視覺中國 中興通訊被美製裁，中國晶片產業受人鉗制，大眾紛紛為“中國之芯”為傷。原本不為大眾熟知的半導體行業推到前臺，整個產業的專家、研究人員、創業者、投資人都希望為中國的晶片傷痕開出相應

2018 年以來，關於無人物流的新聞較為密集，既有蘇寧的無人駕駛卡車測試，也有京東無人配送站研發成功，還有菜鳥釋出無人物流車GPlus，以及亞馬遜、沃爾瑪、順豐等大力開展物流無人機的研發和應用，似乎