摘要： 今年元旦，嘀嗒出行釋出了《嘀嗒順風車合乘公約2.0》，在劃清順風車與網約車界限的同時，向外界強調該平臺業務的合規性，似乎有意為自己開展順風車業務掃清障礙。 過去一年，順風車行業籠罩在

【PConline雜談】新年的腳步越來越近，卻發現年味越來越淡了，以前放鞭炮、舞龍舞獅、花車，現在只是飯後圍在一起玩手機，搶紅包，春晚成了背景音樂。對新年的期待僅限於7天假期，有時候甚至春運的擁擠，家裡三姑六

北京時間1月22日晚間訊息，最新一份報告顯示，亞洲地區科技人員的工資正在上漲，且“錢景光明”。 美國軟體管理公司Puppet今日釋出報告稱，2018年亞太地區IT從業人員的薪酬已經超越了歐洲同行。去

在移動網際網路時代，餐飲行業實現了“堂食+外賣+外送+包裝食品”等領域業務轉型升級，開啟餐飲時間、空間的侷限性。那麼在“新零售”下，餐飲行業如何打破傳統模式下“四高一低”的困境，利用新技術、新科技和新理念將餐飲消費場

《財經》記者 黃姝靜 熊平平 張珺|文 魯偉|編輯 滴滴快車司機陳志將近兩個月沒有接到大單了。今年32歲的陳志，在湖南長沙開滴滴已有三年時間，由於“人不合規”（沒有《網路預約出租汽車駕駛員證》），他推測自己

[摘要 ]滴滴要求各級負責人、區域負責人、客服團隊、應急處置人員實行24小時輪崗值班制度，全力保障春運期間高效應答並妥善處置各類緊急事件。 騰訊科技訊 1月22日訊息， 滴滴出行釋出官方春運公

圖片來源@視覺中國 文｜孟永輝 電商時代的落幕，新零售的方興未艾都在迫使人們尋找新的發展突破口。相對於傳統電商流量轉化的複雜與繁瑣，以社交為鏈條的電商邏輯顯得愈發簡單和直接。於是，我們看到以社

近年來，隨著我國經濟發展水平的提升，居民消費能力的升級以及人口結構的變遷，“便利”的需求不斷被催生，在大賣場和百貨關店潮下，社群便利店和生鮮店憑藉著與消費者親密的距離，一直保持著客觀的增長速度。

【編者按】家居行業對於二、三線城市來說，仍處於後發展狀態，房價相對較低。行業人士認為，生活在二、三線城市的消費者可以用較低的價格購房，節省出更多資金進行家居消費。這讓很多嗅覺靈敏的家居企業嗅到了新的商

電商時代的落幕，新零售的方興未艾都在迫使人們尋找新的發展突破口。相對於傳統電商流量轉化的複雜與繁瑣，以社交為鏈條的電商邏輯顯得愈發簡單和直接。於是，我們看到以社交為主要鏈路的電商模式開始崛起

世界經理人專欄 劉潤 “劉潤”公眾號主理人，網際網路轉型專家，前微軟戰略合作總監。任海爾、中遠、恆基、百度等多家知名企業戰略顧問，他總能將複雜的問題，抽絲剝繭地

世界經理人專欄 鮑躍忠 高階經濟師；商務部萬村千鄉市場工程專家；專注新消費、網際網路環境下新零售、快消品行業變革；曾任大型連鎖企業總經理。

近年來，隨著人們的消費需求升級和城市規劃的調整，傳統農產品批發市場已難以適應時下消費需求，以及零售業快速進步導致的交易量分流，轉型升級成為必然選擇。2015 年 8 月，商務部在《全國農產品市場體系發展規劃》中

1月21日，國家統計局公佈，2018年1-12月社會消費品零售總額380987億元，比上年增長9.0%，最終消費支出對國內生產總值增長的貢獻率為76.2%，消費作為經濟增長主動力作用進一步鞏固。 緊密連線需

【獵雲網（微訊號：）】1月21日報道 （編譯：孫洋） 開車容易分心，容易累，還開得歪歪扭扭，唉，開車好麻煩。不過不用擔心，未來這都不再是問題。 雖然無人自動駕駛的汽車在短時間內可能還不會問世，但新的