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摩拜之殤源自美團的任性

美團股價又跌了----這就是美團點評11月22日釋出Q3財報後,市場給出的直接反應。據財報顯示,美團公司三季度經調整後淨虧損為24.64億元,比去年同期虧損額上升近2倍!這份“業績”讓美團點評的股價在開盤後大跌

BuzzFeed是如何基於OAuth實現集中的單點登入的?

BuzzFeed過去一直使用oauth2_proxy ,這個解決方案很可靠,但它缺乏集中的方式讓他們的使用者登入,這為不斷髮展的平臺帶來了一些挑戰。所以他們做了任何優秀工程師都會做的事情:在開源中尋找

全球首輛純3D列印的電動摩托車

據外媒報道,近日,來自德國的公司BigRep利用3D列印技術打造了一輛超級炫酷的3D列印電動摩托車。從車架、座椅到輪輞甚至輪胎都是3D打印出來的,這可以算得上是3D列印技術界的奇蹟。除了電子元件之外,這輛摩托

小鳴單車最新破產稽核結果:欠債近2000萬元

小鳴單車的破產程式正在進行當中,繼小鳴單車使用者押金申報初審完成之後,近日 管理人 又公佈了“關於小鳴單車非使用者普通債權人申報債權稽核結果的公告”。 根據小鳴單車破產工作計劃,管理人已完成對三十名非使

使用 Gomock 進行單元測試

使用 Gomock 進行單元測試 原文地址:使用 Gomock 進行單元測試 前言 在實際專案中,需要進行單元測試的時候。卻往往發現有一大堆依賴項。這時候就是Gomock

分享經濟,在分享什麼?

分享Share 文/阿玉 提到分享經濟在這裡我想給大家介紹一位作家,他叫凱文·凱利。他曾是“網路文化”(Cyber culture)的發言人和觀察者,文章常刊登在

單例模式總結

定義 確保一個類只有一個例項,並且自行例項化並向整個系統提供這個例項。 使用場景 確保某個類有且只有一個的場景,避免消耗過多資源,或者某種型別的物件只應該有且只有一個。 如:

HRE Wheels與AddWorks合推3D列印鈦合金輪轂

近日,來自加州的 HRE Wheels 與 GE Additive 的 AddWorks 團隊合作,打造出了首個採用電子束熔化工藝打造的“3D 列印鈦合金輪轂”。與傳統加工方式相比,據說其更顯成效。

“出局者”王曉峰

投中網(https://www.chinaventure.com.cn) 編者按:摩拜,應該是王曉峰難以言說的“心病”。 在摩拜備受資本追捧的那兩年,王曉峰的名字與摩拜一起屢屢見諸報端,但隨著摩

摩拜牽手LV的同時,ofo竟然做起了微商?

來源:營銷新榜樣 原標題:ofo喜提微商,摩拜聯手LV:共享單車終局已定? “幾乎是和ofo推送那條微商蜂蜜廣告的同一時期,摩拜接到了路易·威登投放的開屏廣告。” 昨天,科技自媒體大V闌夕

回顧初心:網約車與共享單車“連理枝”

一個是網約車,凜冬將至;一個是共享單車,還沒走出嚴寒。它們有相同的夙願、不同的境遇。著眼當下,或者分別重啟、收拾滿地瓦礫;或者一鼓作氣,相互攙扶扛過去,正合初心。 一、網約車幫幫共享單車 行程1.5公里左右,是使

不服哈羅,共享單車最新運營有“十論”

公共自行車的運維成本:“杭州市作為公共自行車推行比較成功的城市,每輛自行車的運維成本約為1000元,每輛新車的成本為740元。主城區的56300輛自行車,每年的維修保養率都在100萬次以上,平均每輛車維修保養在20次

哈囉出行想成為什麼

在“一地雞毛”的共享單車行業,哈囉為什麼能夠活下來,韓美認為得益於以下三點:戰略方向、技術投入和團隊的努力。 風口退去之後重新審視這個行業,智慧出行的戰略定位、“即使發不出工資依然毫不猶豫保持對技術的投入”

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