【環球時報—環球網報道 記者 劉揚】記者從國防科工局、國家航天局獲悉，2018年11月5日，第九屆中國國際航空航天高峰論壇在廣東省珠海市舉辦。本屆高峰論壇是第十二屆中國國際航空航天博覽會的重要活動之一，主題為“共享

2018年年底，南航總經理譚萬庚調任中國商飛。今年年初，馬須倫辭任東航職務調任南航。這兩家國內主要航司的人事變動引發了行業人士的猜測。目前，東航和南航都已任命了新的高層管理者。行業人士的一個猜想在於，兩家航司是否會

圖片來源：攝圖網 坐飛機大家最怕遇到什麼事呢？旁邊乘客太吵、位置太窄、座位被分到中間... 圖片來源：新浪微博 要是再遇上長途飛行+夜航+經濟艙，這就意味著“嘈雜+屁股痛+腰痛+

Airbus A350-1000（官方資料圖，via 空客） 什麼是“航空器溼式租賃”？ “航空器溼式租賃”是航空產業的一句專業術語。所謂“航空器溼式租賃”，是航空產業常用的飛機租用的方法之一

【環球旅訊】在智慧時代的洪潮中，航司如今正逐步和汽車、高鐵、地鐵等出行方式一同投入到硬體和軟體的智慧化升級中。 南航前資訊中心副總經理黃敏回憶，2017年6月南航推出國內首個“刷臉登機”的功能時，著實

當品牌開始做減法 – OPPO《發現夜的美》整合戰役好在哪？ 鯨選 當品牌開始做減法 – OPPO《發現夜的美》整合戰役好在哪？ 201

在宣佈自2019年1月1日起退出天合聯盟之後，今日， 南方航空公再發公告稱 ，為提升旅客乘機體驗，推行無紙化登機，推廣綠色環保出行，計劃於2019年1月1日起，在南航實際承運的國內航班上，推行100%預選

11月15日，中國南方航空公司釋出公告稱，為適應自身發展戰略需要和順應全球航空運輸業合作模式的新趨勢，決定“退群”，2019年1月起將不再續簽天合聯盟協議。 同舟共濟11年，熬過了“七年之癢”，南航終究還是

▲每經記者 滑昂 攝 牽手11年，南方航空（600029，SH）和天合聯盟的合作即將告一段落。 11月15日，南航公告稱，基於自身發展戰略需要，決定自2019年1月1日起不再續簽天合聯盟

天下沒有免費的午餐，這句話說得沒錯，現在連一直被吐槽的飛機餐，又有一家航司宣佈取消免費了。 近日，天津航空公司宣佈將全面推出國內航班差異化服務，其中一條包括飛機餐食服務的變更： 自乘機日期 2018 年

經常坐飛機的童鞋應該都遇到過這些“奇葩事”：有時候天氣明明很好，為什麼飛機還延誤？為什麼我旁邊的飛機都飛了，我還不能飛？飛機延誤了，為什麼要在座位上，不讓下飛機？ 今日，南方航空官方進行了科普，飛行中那些看

現在是美東時間下午二點半，加八區的朋友們應該都在睡夢中吧。這是我來到美國的第五十天，拿到錄取之後發生了些變故，還想猶豫到底要不要出去。最後樂觀戰勝了恐懼，誰知道未來會怎樣，出去看看唄。（下文以時間順序粗略記錄）

【TechWeb】5月11日，中芯國際釋出宣告稱：譴責《金融時報》不實報道。中芯國際兩位CEO在公司戰略意見一致，不實言論純屬捏造。中芯國際對此表示強烈譴責，並且保留訴諸法律追責的權利。 此前，《金融時報》

5月8日晚間， 中芯國際（00981.HK） 釋出了2019年第一季度報告。報告期內，公司實現營收6.69億美元，同比下降19.5%；實現利潤2437.7萬美元，同比下降10%。公司預計第二季度的收入環

2 019年全國兩會上，5G、金融科技等都是被熱議的話題。從今年兩會釋放的訊號看，金融行業已藉助“科技紅利”實現一定程度的降本增效，並且啟動了全行業的新舊動能轉換。 在新的客戶行為變化、科