蔚來全新SUV曝光！續航500公里零百加速4秒多，才20多萬？
在國內網際網路造車新勢力當中，蔚來毫無疑問是領頭羊，不管是在交付量還是車型數量上，都是領先的地位。如今蔚來ES8銷售十分火爆，就在此時，蔚來決定推出旗下第二款SUV，蔚來ES6。新車定位中型SUV，可謂蔚來在新能源車市場的又一次佈局。
全新的蔚來ES6，將於12月15日正式釋出。同時很榮幸，蔚來也邀請了我們，屆時，我將到釋出會現場。大家此時有什麼問題，可以留言給我們，我將帶著大家的問題，給大家帶來最新鮮的報道。下面，廢話不多說，先看看蔚來ES6最新的前沿訊息。
蔚來ES6長什麼樣？
根據目前爆出的訊息，前臉，整體延續了蔚來ES8的家族設計，燈組為分體式大燈，從上到下一字排開。中網採用“W”的造型設計，將左右大燈連線在一起，與蔚來ES8的中網設計差別很大。且取消了蔚來ES8前臉大量的鍍鉻設計，採用與車身同色的設計，可謂是不喜歡鍍鉻黨的福音。車身側面，簡直就是小號的蔚來ES8，雙色的車身設計，該有的車身線條都在，由於車身更小，看起來更加動感。
尾部，可能是被爆出訊息最少的部分了。尾燈示寬燈採用類似“U”形設計，同時採用LED光源，辨識度很高。尾部的反光板為豎直設計，讓車尾更加活潑。
神祕的內飾
要說曝光最少的，肯定是內飾，同時也意味著蔚來ES6的內飾可能會有更加顛覆性的改變。方向盤採用全新的三幅式平底方向盤，採用全液晶儀表，不過目測尺寸不大。座椅的包裹性和一體性很強，觀感上比蔚來ES8上的座椅更加高階。
這是一款多大的SUV那？
蔚來ES6定位中型SUV，軸距為2900mm，提供5座。從爆出的圖片上看，尺寸比ES8要小一圈。具體空間表現將會是什麼樣，預計將和現款的奧迪Q5L表現差不多。
四秒俱樂部，又一個新成員？
蔚來ES6將搭載前後雙電機，且還有電動四驅加持，加上更輕的全鋁車身。搭載高功率電機的效能版，百公里加速將做到4秒出頭。但普通的基準版和首發紀念版，在這方面的表現或將稍慢一點。
這車續航怎麼樣？
大家都知道，蔚來ES8車型搭載70kWh電池組，NEDC續航里程355km。在冬天由於天氣原因，續航里程，還將進一步下降，確實太能讓消費者滿意，畢竟在這個動輒NEDC續航里程400km左右的年代。
而全新的蔚來ES6有望在這方面給大家驚喜。蔚來ES6相比蔚來ES8體積更小，可選裝84kWh液冷恆溫電池組。大家可以粗略計算一下，標配的蔚來ES6或將就擁有400km的NEDC續航里程。而選裝84kWh電池組的版本或將擁有接近500km的NEDC續航里程。
蔚來ES6的售價
蔚來ES6售價，從蔚來官方微博得知預售價為37萬，但是預計為基準版，也就是最低配的起售價。按照現在補貼水平，以北京為例，補貼7萬左右，價格可能會在30萬左右。如果可以選擇和蔚來ES8一樣的電池租賃方案，那蔚來ES6的價格，可能會在20多萬。中型SUV，20多萬的售價，這樣看來價效比還是非常高的。
讓你想不到的預定方案
大家都知道，眾多的網際網路車企都是通過定金的方式預定。但是這次蔚來ES6確實不太一樣，全新的蔚來ES6目前唯一的優先預定方式是，你需要是蔚來ES8的車主或蔚來員工，現在起就可以預定。對蔚來ES6有意向的朋友們，快去看看你有沒有開蔚來ES8的朋友吧。
當然，等15號全新的蔚來ES6釋出後，官網就可以直接預定了。
蔚來ES6預定後，產能跟的上嗎？
大家都知道，產能是現在最大制約網際網路新興車企的首要因素。縱觀眾多網際網路新興車企，包括特斯拉也因為產能問題，導致消費者的不滿。而國內也是這樣，拋開蔚來，國內小鵬和威馬等車企，產能問題也是最讓消費者所詬病的。而蔚來無論從資金實力還是產能方面，是國內網際網路新興車企最為靠譜的。
為什麼這麼說？蔚來是網際網路新興車企中交付量最高的車企，旗下首款SUV，蔚來ES8已經交付8千多輛，年底交付量將達到1萬輛。且蔚來和江淮合作建立的合肥工廠，設計產能為每年10萬輛。不同於蔚來ES8當時工廠處於建設時期，現在的工廠已經完全具備生產能力，且機械化程度很高。加上蔚來只有蔚來ES8和蔚來ES6兩款車，相信產能將不會讓人擔心。
最後，根據目前爆出的訊息，全新的蔚來ES6將會擁有500km的NEDC續航里程和4秒多的零百加速，可謂十分生猛。補貼後30萬甚至更低的價格，看起來十分具有競爭力。但是以一輛車的完整資訊來要求目前得到的這些訊息來說，實屬太少了。
那麼就讓我們一起期待12月15號，屆時我會帶著大家的問題。去釋出會現場一一為大家體驗全新的蔚來ES6。
那廢話不多說，我們12月15號晚上，我們不見不散！
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本文由極果使用者一輛好車原創