友誼的小船說翻就翻，許家印董明珠孫巨集斌心痛了

跨界進入某個新行業，對已經完成了原始積累的大佬們來說，多快好省的就是拿錢買買買，希望一步到位。

可太多血淋淋的事實告訴我們：這條路，看起來是捷徑，走起來，卻處處都是陷阱，往往打算攜手並進的雙方，在看清雙方真實現狀和意圖後，往往都是友誼的小船說翻就翻，一夜秋風過後，只剩滿地殘枝敗葉。

2016年樂視網資金鍊危機爆發。同為晉商的融創中國董事局主席孫巨集斌與樂視網創始人賈躍亭老鄉見老鄉，惺惺相惜，孫巨集斌決定跟著賈躍亭，一起為夢想窒息。前前後後，孫巨集斌投入近200億，打算幫助樂視度過難關。入股前，孫巨集斌在微博上激情澎湃地稱“我們應該支援老賈這種義無反顧的企業家精神”，價錢也是“基本上由他（賈躍亭）說了算，我沒有討價還價”。孫巨集斌和賈躍亭有過一段時間的蜜月。現在結局大家都知道了，孫巨集斌算是被坑了：最後是孫巨集斌辭任樂視網董事長，淚灑釋出會現場，投入的200億，差不多都肉包子打狗了。對樂視，孫巨集斌是無力迴天，不得不仰天浩嘆：願賭服輸。識人眼光沒到火候的孫巨集斌幸虧家大業大，沒被樂視網拖跨，雖然損失了200億，但這點錢還不足以影響融創中國發展，不影響孫巨集斌繼續在中國富豪榜榜上有名。

夢想是美麗的，追隨賈躍亭夢想的，不只孫巨集斌，還有另一個威名赫赫的大佬——恆大中國董事局主席許家印。2017年底，躲在美國閉門造車的賈躍亭，夢想再次被擱淺，法拉第未來瀕臨破產，許家印騎著白馬前來馳援。2018年6月，恆大健康釋出公告，以67.5億港元收購投資FF的香港時穎公司，間接持有FF 45%的股份，成為FF第一大股東。這是恆大進軍汽車產業，從房地產向高科技跨越佈下的一枚重要棋子。其時，FF處於估值低窪地，恆大自以為做了一樁物美價廉的買賣：已經出了樣車的FF91看上去是那樣高大上，FF是那樣前程似錦。心血來潮的許家印還特意跑了一趟美國洛杉磯總部，視察後對FF讚不絕口，回來後迫不及待地成立了恆大法拉第未來智慧汽車（中國）集團，準備追隨賈躍亭夢想起舞。但剛轉身，就被賈躍亭當頭澆了一盆冷水：賈躍亭將許家印告上了香港仲裁院，想將許家印從FF掃地出門。現在兩人反目成仇，互相控告，弄得一地雞毛，聲譽狼藉。雖然目前尚結局難料，但可以肯定，許家印和賈躍亭在圍繞FF的爭奪中，恐怕只能是“二選一”，沒有了調和餘地。

最近，另一樁鬧得沸沸揚揚的是空調一姐、格力電器董事長董明珠與珠海銀隆創始人魏銀倉。2018年11月13日，銀隆通過官方微信公眾號釋出《致銀隆新能源股份有限公司各股東的函》，稱銀隆原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過關聯交易侵佔公司利益，涉及金額超過10億元，目前已經向珠海市中級人民法院提起民事訴訟，並向珠海市公安局經偵支隊報案，都已經受理。魏銀倉隨後對董明珠進行了反訴。在此前，兩個有過一段時間的蜜月。2010年“珠海經濟特區建立30週年30件大事30位人物”評選，董明珠與魏銀倉分別入圍“十大創業人物”與“十大創新人物”，就此相識。2016年1月，同為珠海市人大代表的董明珠與魏銀倉再次相遇，交談甚歡後，董明珠迅速做出決策：開啟收購銀隆的談判。2016年8月23日，董明珠與魏銀倉召開媒體見面會，董明珠表示“以後銀隆汽車就是格力汽車，本次收購最看重的是銀隆的新能源電池及儲能技術”。2016年11月16日，格力電器收購珠海銀隆被否，董明珠在股東大會上發飆痛斥股東無情無眼光。2016年12月，董明珠聯合萬達、京東、中集集團、北京燕趙匯金等4家單位共同增資30億元，獲得銀隆22.388%的股權。其中董明珠個人投資10億元，成為銀隆第二大股東。工商資料顯示，截至2017年3月29日，董明珠認購1.9億股，持股比例達17.46%，僅次於銀隆創始人魏銀倉的25.99%的股份。此後，董明珠成了銀隆的實際掌控者，並利用資源和影響力為銀隆拓展市場。接下來的故事，我們都知道了，董明珠和魏銀倉已經撕破臉皮，對簿公堂，魏銀倉是滯留香港，有家不能回。

年年歲歲花相似，類似的故事，這些年不斷上演，換的只是故事中的主角，這難免讓人生疑：併購這條路，到底行不行得通？

在此之前，曾經轟動全國的是雷士照明創始人吳長江與資本方的三次控制權之爭，最後以吳長江鋃鐺入獄，雞飛蛋打，企業改旗易幟結束。吳長江和雷士照明現任掌門人王冬雷也曾惺惺相惜，相見恨晚。

這些血的教訓，也讓當事雙方和世人看清：想結婚，關鍵要找對人，要同一條心；如果一味以利益為導向，各有各的小九九，互相算計，碰撞就在所難免，最後都是兩敗俱傷，賠了夫人又折兵，難有一個完滿的結局。

或許創業者和大佬們都要問：以後併購這事兒還能做嗎？

筆者認為這真是一個很難回答的問題，得看你碰到誰了，這要看運氣！