快遞員痛哭非包裹被盜 但雙十一配送壓力確實超負荷

原標題 快遞員雨中痛哭非包裹被盜 但雙十一配送壓力確實超負荷

作者 楊霞YX

近日，有 微博 網友上傳了一段快遞小哥雨中暴哭的視訊。據網友稱，小區內一名快遞員冒雨送快遞，但一車快遞被偷得沒剩幾件了，一直在雨中嘶吼“你叫我怎麼辦”。

對此，11月19日上午，上海普陀警方表示，已聯絡上該名快遞員，快遞員雨中暴哭的原因並非因為包裹被盜，而是因為當天和女朋友吵架，情緒不穩定所致，目前已和女友和好。

介面新聞記者留意到，11月18日晚上十點多，該網友再次在微博釋出澄清內容，表示當天只是從5樓看到有個小夥子在哭，看到快遞凌亂先入為主覺得快遞被偷了。

因為該事件發生時間正值“雙十一”的配送高峰時段，因此在社交網路引發高度關注。儘管此事被證明只是一場“烏龍”，不過，“雙十一”期間快遞員的辛苦有目共睹。

根據國家郵政局資料顯示，今年“雙十一”我國主要電商企業全天共產生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%；全天各郵政、快遞企業共處理4.16億件，同比增長25.68%。

在11月15日商務部召開例行新聞釋出會上，發言人高峰表示，配送效率進一步提升是今年“雙十一”我國網路零售市場呈現出的特點之一。憑藉大資料、智慧倉儲、物流機器人等新技術的廣泛應用，今年“雙十一”電商物流效率進一步提升，配送時效由以天為單位向以小時和分鐘為單位邁進，物流配送更加高效、精準。

據公開資料顯示，11月11日零點過8分，青島一名消費者即收到了天貓超市的包裹；11月13日14時左右，天貓“雙十一”的第1億個包裹已經送達，比去年提速約5小時，比五年前大幅提速6天半。此外，在跨境物流方面也提速明顯。11日上午9點01分，進口訂單清關量突破1000萬單，比去年快了10個半小時，出口方面也出現大批“當日達”。

包裹配送時效的進步，一方面離不開快遞物流行業十年來的經驗積累與積極準備，另一方面也離不開快遞物流行業通過加大科技投入帶來的效率提升。例如，快遞電子面單在全行業廣泛推廣，自動分揀機、智慧機器人、智慧快遞櫃等裝置的規模化應用。

儘管如此，在介面新聞記者的走訪調查中發現，快遞行業末端網路依然在雙十一中承受著巨大的壓力。

國家郵政局資料顯示，11月11日至16日期間，全行業處理的郵件、快件業務量超過18.7億件。雙十一高峰期最高日處理量可能達到日常處理量的3倍以上。即使有智慧快遞櫃、驛站的幫助，基層快遞員在“雙十一”期間的工作量依然非常大。

11月16日，上海地區一名 中通 快遞員告訴記者，在兩天內差不多派送了1500件包裹，他忙到沒有時間回網點，當天投遞的依然還是15日剩下的包裹。

11月15日至16日，接連兩天的凌晨十一點多，在上海嘉定區某小區內的豐巢快遞櫃前，有一名圓通快遞員守在此處，他身邊擺放著近百個大大小小的快遞包裹。“雙十一”期間他從早上六點就開始工作，每天等到晚上十二點才回家。下午七點多時，他還在一一打電話通知客戶取件，但是時間太晚了，就不方便再打擾，只能將一些包裹放到快遞櫃。由於快遞櫃已經滿了，他只好守在此處，等待著小區居民先取出包裹，再投進去。

“我一天要派六百多個包裹，送不完，多送一個是一個，剩下的只能帶回去、明天再送了。”雖然雙十一期間快遞員收入會出現增長，不過該名快遞員嘆了一口氣，“唉，賺得都是血淚錢啊”。

上海東華大學菜鳥驛站是全國首家以菜鳥驛站智慧櫃為主的人站櫃綜合站點，共有10組櫃子2120格口。站長熊毅告訴記者，“雙十一”期間驛站日包裹量最高將達平時3倍，預計將超過6000件。為了平穩有序提供便利的包裹服務，該驛站原本只有6名員工，臨時增添了4名工人，原本每日三次集中投遞，已轉為即時投遞。

國家郵政局發出提示：受業務量短時間內急速高量增長影響，部分地區快遞服務壓力較大。請消費者對可能出現的服務異常給予理解。高峰期間，快遞員普遍工作負荷重、工作壓力大，請給予包容和關懷。