搶跑滴滴重啟業務? 哈囉順風車5億出行基金補貼使用者
【環球網科技綜合報道】4月24日,哈囉順風車事業部負責人江濤釋出第二封公開信,信中表示,將拿出5億元建立“順風綠色出行基金”。讓更多的車主可以到平臺上分享空座降低用車成本,讓更多使用者可以體驗到順風綠色出行。
江濤表示,此次哈囉順風車拿出5億成立“順風綠色出行基金”,從三個維度讓車主和使用者受益。第一,助力“五一”小長假,4月30日-5月4日免收平臺服務費;第二,“五一”期間乘客體驗順風車,享受最低5折優惠;第三,即日起至2019年5月31日,車主分享空座單單可獲現金補助。
業內人士分析稱,哈囉此舉是否會挑起順風車領域的新一輪補貼戰?我們尚且不得而知。不過此前,江濤在第一封公開信中表示:“我堅信壟斷會阻礙行業的持續進步,哈囉的加入一定可以促進良性競爭。”
江濤在第一封公開信中提到哈囉順風車從運營開始就實行最高4次接單制度,堅持不做自定義頭像功能,禁止司乘雙方社交評價,用虛擬號保護個人隱私以及7X24小時客服等。此外車主要經過實名認證、駕駛證和行駛證驗真、公安背景動態篩查、人臉識別等環節才能在哈囉順風車接單。
自滴滴順風車淡出之後,就有不少同類玩家瞄準了順風車業務這塊巨大的“蛋糕”。滴滴出行此前也曾公佈資料顯示,2018年春運期間,其順風車運送乘客達3067萬人次,接近同期民航運力的一半。
哈囉出行在今年1月25日正式上線了其順風車業務。在正式上線前的1月17日,哈囉出行宣佈其順風車車主招募上線20天,註冊數量已突破百萬,其中一線及新一線城市車主佔比57%。