都說“滴滴”要涼了 趁這個機會這些打車軟體想上位
在經過了一系列可以說是“天怒人怨”的滴滴打車安全事故後，滴滴釋出了很多旨在提高滴滴出行安全係數的措施，先不說效果如何，明面上的整治決心很多消費者是看得到的。昨日（9月15日）滴滴恢復了深夜出行服務，同時將試行深夜運營規則。
也就是說，類似於北京三里屯這些打車困難地帶，乘客們不用忍受黑車、摩的的坐地起價行為了。在恢復深夜運營這一段時間內，滴滴快車及專車司機在深夜期間，只有那些滿足註冊時間超過半年、安全服務超過1000單的部分司機才能接單。雖然安全係數大幅度提升了，但是不方便的地方也出現了，趁著個空擋，很多平時無人問津的打車軟體進入了大家的視線。
美團打車
美團打車在去年三月份開始，進入人們的視線。憑藉著比較低的司機端抽成和建立之初大力度“燒錢”，很多網友表示，還是相當期待的。不過美團打車目前只登陸到上海。原本計劃在今年一月份進入北京，但是卻因為種種原因推遲到現在。不過有訊息稱，根據美團預計，在今年7月份打車業務將連開6個新城市，在成都、溫州和杭州等地拿到了牌照等待下一步動作。
業內人士稱，對於美團打車的優勢可能在於更加方便生活，在將來你或許可以在美團等美食軟體上檢視附近餐廳，與此同時美食軟體再贈送你一張打車券，一條龍服務豈不美哉。可以說，美團打車在未來或將成為滴滴面臨的最大敵人。
曹操專車
2015年11月25日，曹操專車在寧波上線公測。或許是想曹操專車能夠一語中的（說曹操曹操到，無需等待），所以起了這麼一個名字。不過根據這兩年曹操專車的登入地點來看，曹操專車或許是想通過“農村包圍城市”的路線，先從二三線城市起步，慢慢向一線城市滲透。
相比較人手一枚的滴滴app，曹操專車顯得低調很多。其從2015年上線以來至今已有3年的時間，目前已在寧波、杭州、青島、南京、成都、廈門、天津、太原、長沙、武漢、北京、深圳等在內的30多個城市運營，APP的下載量已經超過了2000萬，日交易量達45萬人次。可以說曹操專車也將成為滴滴的一個大敵。
滴答出行
在今年年初，嘀嗒拼車正式對外宣佈完成品牌升級，由“嘀嗒拼車”升級為“嘀嗒出行”，從一個專注順路拼車的出行平臺，升級為一個計程車、順風車兼具的移動出行平臺，未來拼車功能繼續應用於計程車和順風車。說白了，滴答就是要將服務升級試試能不能撼動滴滴出行的龍頭位置，順便聯合各城市的計程車平臺，換一換這個被順風車專車充斥的天地。
不過，針對當下網約車各種事故的頻繁發生，滴答一向倡導的消除陌生人之間的尷尬，以拼車為主的出行方式，還是引起了不少人的擔憂。