基石資本張維再懟造車新勢力：造車產業巨燒錢 要燒300億燒10年才有結果
來源丨獵雲網
作者丨李未
4月28日，基石資本在海南三亞召開了2019年LP年會，基石資本董事長張維發表了主題演講。
張維主動提及此前引發熱議的關於新能源汽車的文章，“為什麼我提出沒有一家造車新勢力值得投資？核心是什麼，它要燒300億燒10年才能看到結果，這是最重要的一點。你不擁有這個環節的核心技術，你面臨競爭的是傳統汽車企業，造車產業是一個巨燒錢的產業。”
2019年3月18日，基石資本在其微信公眾號發表文章《基石資本董事長張維：為什麼沒有任何一家造車新勢力值得投資——2019年將是造車新勢力的倒閉年》引發熱議。張維肯定了“新能源汽車和智慧駕駛是汽車領域無可爭議的方向”，轉而斷言稱“在中國並沒有任何一家新能源造車企業值得投資。”
對於如何跨越上市公司的忽悠式重組，忽悠式併購的雷區？張維認為，“最重要的是深呼吸，放平自己的心態，別想著急匆匆的推高市值。”他也強調基石資本“幾乎沒有投資所謂的區塊鏈、P2P、共享經濟，以及依賴於燒錢的商業模式的公司，我們認為這些公司走在法律邊緣地帶，我們不投資這類企業。”
談及獨角獸企業，張維表示：我們是保持警惕的，如果真正的是一匹英俊的駿馬我們也佩服，但是大部分的獨角獸都是在“豬鼻子上插一根蒜”，裝出來的，不少獨角獸是帶有偽高科技性質的企業。
據張維透露，基石資本已經投資約130家企業，專案退出比例約為42.3%，已經退出的部分回報比達到了5.4倍。
談及基石資本的兩大投資重點，張維表示，一是對有原創性技術的企業持續、多輪投資，其中代表性的專案有柔宇和商湯；另外是對有很高安全邊際的企業下重倉，代表性的專案如邁瑞醫療。
以下為張維發言實錄（有刪節）：
鉅額商譽減持是資本市場的恥辱
我們首先看看企業的發展，去年有800多家上市公司踩踏併購業績承諾陷阱，中國好多企業用這種方式亂收購、亂投資、亂重組、高槓杆收購。這其中的上市公司佔比很大。資料顯示，我們僅僅用了4年的時間就新增了1.1萬億的商譽，這些商譽是高估值、高業績承諾帶來的。應該講商譽是兼併收購不可避免的，所不同的是，中國企業的思路，充滿了市值管理或者是推高股價做高市值的衝動，而且往往是衝動的跨界收購，跨界收購即使是在成熟的國家成功率也不到30%。
急匆匆的想推高市值，融資，然後再投入資金，再收購兼併，再融資，再推高市值，一切都想得很完美，但是，這個迴圈很容易被打破，一旦市場掉頭向下，形勢就逆轉了。我認為，過高的商譽是資本市場的估值懸河。2018年的財報有3000多億的商譽減值，它們會在今年4月份的最後一週披露年報，一次性洗一個大澡。一些企業一口氣虧幾十億，好多企業商譽計提的金額比市值還大。有的甚至第三季度的時候預測還盈利，第四季度就來個鉅額虧損。我寫過一篇文章，《過去一週是A股市場的“恥辱周”》，上市公司集中搞鉅額商譽減持是資本市場的恥辱，這些公司希望大家把它們忘了，但我們作為機構投資人不能忘，因為這是一個不良記錄。
那麼如何跨越上市公司的忽悠式重組，忽悠式併購的雷區？我認為最重要的是深呼吸，放平自己的心態，別想著急匆匆的推高市值。
回到我們的投資上，我們幾乎沒有投資所謂的區塊鏈、P2P、共享經濟，以及依賴於燒錢的商業模式的公司，我們認為這些公司走在法律邊緣地帶，我們不投資這類企業。
我經常說，我們不投資的企業不代表它不會成功，比如說你籌集10億的資金，從海底撈挖一批高管來，複製一個海底撈，給海底撈賦予更多的網際網路基因，我不能說這不會成功，但是這種燒錢的方式是很難持續的。海底撈是從一家火鍋店開始做起的，運營效率、供應鏈管理等的積累需要時間，並不是說拿錢就可以堆一個海底撈出來。當然這不代表它完全沒有投資價值，只不過不是基石資本的菜。對於很多獨角獸企業，我們是保持警惕的，如果真正的是一匹英俊的駿馬我們也佩服，但是大部分的獨角獸都是在“豬鼻子上插一根蒜”，裝出來的，不少獨角獸是帶有偽高科技性質的企業。
所以，在中國投資來講的話，坑是挺多的，為什麼這個坑越來越多，因為這個時代越來越亢奮，錢越來越多。因為隨著政策的放鬆，很多錢都衝到股權投資市場，很多企業得到不匹配它的資金。
前段時間，我有一篇關於新能源汽車的文章引起了大家的爭議。為什麼我提出沒有一家造車新勢力值得投資？核心是什麼，它要燒300億燒10年才能看到結果，這是最重要的一點。你不擁有這個環節的核心技術，你面臨競爭的是傳統汽車企業，造車產業是一個巨燒錢的產業。
談到情懷，如果真正要講的話，應該是20年前投吉利的李書福，李書福認為所謂汽車不就是“一個沙發+四個輪子”嗎，然後他把它幹成了。10幾年前，甚至現在或者是五六年前投資特斯拉也是情懷，在別人看不到曙光的時候，你看到了它的原創價值帶來的巨大意義。雖然特斯拉幹了17年沒有賺錢，沒有實現盈利，但美國資本是高度認可它的，這是因為美國資本市場充分尊重從0到1。如果中國冒出四五百家新能源汽車企業，都在從1到2的模仿，我們是很難從內心佩服，未來市場需要你有大規模的營收來支援。
這個產業是非常需要積累的產業。我經常舉個例子，大眾汽車2015年由於在汙染排放上造假，被美國一個工程師發現了，最後美國罰款它150億美元，絲毫沒有影響大眾汽車的品牌和它的銷售，汽車的可靠性、安全性需要很長時間的積累和驗證。所以，我覺得就造車新勢力這個產業來講，並不值得我們花大量的資金投資。
可怕的不是巨集觀經濟，而是跟風投資
很多機構對巨集觀經濟和經濟週期進行預測，但我認為預測的意義並不大。去年我在微信上看到一個段子，中金公司首席策略分析師預測了2018年的情況，10個預測錯了9個半，我以為是大家搞錯了，我讓人把原文找出來，的確是這樣。中金公司代表了中國最高的研究水平。同樣，高盛代表美國最高的研究水平，高盛一年一度推出頂級交易預測，2017年年底對2018年做了預測，7個交易策略僅一個帶來了正回報。耶魯大學的一位教授，後來獲得了諾貝爾經濟學獎羅位元·希勒，在1982年的時候，分析了美國巨集觀經濟和道瓊斯指數，他發現二者的相關度也不高。
對我們來講，可怕的從來不是巨集觀經濟，而是跟風式投資。你看到的千團大戰，共享經濟，百播大戰，造車新勢力，還有P2P、區塊鏈。真正對投資有害的是跟風式投資，而不是巨集觀經濟。就我們的投資原則來講，我們是不追風口，不堵賽道的，我們不會在一個賽道上佈局，因為我們覺得風口轉瞬即逝，對企業昂貴的估值抱有警惕，我們不追逐“大眾情人”。
我們對具有原創性的硬科技企業願意持續投資、多輪投資、下重倉投資。我們投了少有的具有原創性、世界級技術的平臺型企業，包括商湯科技和柔宇科技。一直有人懷疑柔宇騙子，但為什麼不是呢？因為從技術到大生產是一個巨大的門檻，從大生產到形成正向的大規模的財務報表又是一個巨大的門檻，這兩個門檻都很難跨過去。但是今天的柔宇已經把第一個門檻跨過去了，建立了成功的生產線，實現了批量化生產，至於能不能獲得一個正向的財務報表是另外一回事。
再一個投法是重倉有安全邊際的企業。這些企業我們投的數額不小，像做連鎖藥房的全億健康我們就投了20幾億。像埃夫特，中國最大的工業機器人企業，我們第一輪投了4億，幫助它收購了義大利一家機器人企業W.F.C。
我講一下我們投資邁瑞醫療的故事，邁瑞從紐交所迴歸的時候有16、17億利潤，按560億估值投。邁瑞的徐航是我們的LP，也是我們GP公司的股東，大家非常熟。我們作了兩個判斷：第一，作為中國最大的醫療裝置企業，上市是沒有懸念的，同時它已經在紐交所退完市了，他的規範性和規模沒有懸念，也就是說，它的流動性可持續。剩下一個重要的判斷就看你的工夫了，看你覺得這個企業有沒有成長性，它的利潤能不能像它所講的一樣在增長。如果這兩點同時成立，就可以投。因為它有安全邊際，擁有安全邊際會帶來好的回報。
徐航當年問我，你認為投我的企業能掙多少錢，我跟他講三年賺一倍。邁瑞目前的數值大概是1700億，已經超過了1倍。在這些沒有懸念的企業身上，你不是分散投資、小額投資，而是下重倉投資，這是基石資本的投資風格。基石資本投資的數量跟同行比，我們的數量遠遠少於它們，是因為我們是不投賽道的，我們是願意在有技術壁壘、有安全邊際的企業上下重倉。
投資需要立體思維
幹了這麼多年的投資，怎麼評價投資思維？投資最重要的是需要有立體思維，而不是盲人摸象。大部分人的思維是單向的，有的時候就企業說企業，就技術說技術，就財務說財務，其實，投資需要立體思維，你要對企業有全面的理解。企業不僅是技術和財務，還包括企業家精神、公司治理體系等等。投資不僅是估值，影響估值的因素更復雜。在美國上市和在中國上市有不同的估值方式，這些不同的估值方式對回報影響是巨大的，所以，這個問題也不能含糊。同時，你不能用最樂觀的眼光看資本市場，也不能用最悲觀的眼光看資本市場。這話聽起來是大白話，但是，真正具有立體思維挺難的。所以，優秀的投資經理肯定是具有立體思維的人。格雷厄姆說，投資是在保證本金安全的前提下，經過嚴謹的、保守的估值，在交易價格相對於內在價值打折扣時買入，從而保證收益，與此不符的就是投機。巴非特說投資在於兩個重點，一個是如何跟企業定價，第二個是如何看待股價波動。基石資本認為，投資也是在於兩個重點，第一是綜合企業各方面的因素對企業的成長做判斷，第二是估值。
我們來看下當前的二級市場，從估值來講，現在我們的A股市場處於中位數水平，剔除負值，現在我們的A股的平均市盈率大概在21倍左右，中小板、創業板等也都處在中位數水平。去年12月份更低，回頭看當時是一個底部。
最後是向優秀的企業致敬，包括蘋果、谷歌、華為、亞馬遜等，這些優秀的企業改變了我們人類的生活。基石資本已經投資約130家企業，專案退出比例約為42.3%，已經退出的部分回報比達到了5.4倍。從這個數字來看，我們早期的回報是不錯的，退出的比例在業內也是比較高的，我們是注重退出的企業。
最近我們給客戶送了一批書給大家，我引用其中我們送的一本書《開放社會及其敵人》的一句話作為我的結束語：我們不做預言家，我們要成為自己命運的創造者，我們必須學會做我們力所能及的事，並且儘量留意我們自己的錯誤。