智慧城市這個龐然大物，為何能拆解成安防、交通、社群家庭、商業四大場景？
“智慧城市”正在從一個新鮮的概念，變為一個“老生常談”的話題。
2008年IBM首次提出“智慧星球”的概念；2012年，我國首批智慧城市試點名單公佈，根據艾瑞諮詢研究院資料，截至2017年底，中國超過500個城市均已明確提出或正在建設智慧城市，居全球之最。
雖然國內智慧城市建設如火如荼，但究竟什麼才是智慧城市，智慧城市的建設該如何下手，在智慧城市的眾多細分領域中又最應該關注什麼？恐怕目前還沒有一個統一的答案。
事實上，要解答這些問題，並不複雜。只需“順藤摸瓜”，從建設智慧城市的初衷談起，一切都會變得明朗。從管好人、服務好人的角度出發，可以發現，現階段談智慧城市，需要根據場景，將智慧城市“拆解”成多個小單元來理解。
安防、交通、社群家庭、商業就是最值得關注的四大場景。
從政府的需求說起，哪些場景值得關注？
為什麼要從管好人、服務好人的角度來思考如何建設智慧城市？為什麼要關注安防、交通、社群家庭和商業這四大場景？這還得從城市化開始說起。
城市化是一個國家或地區的人口由農村向城市轉移、農村地區逐步演變成城市地區，城市人口不斷增長的過程，可以被看作是國家經濟發展的表現和縮影之一。
城市化最顯著的特徵就是人的聚集。
人大量聚集到城市，好處不言而喻，可以增加資源利用率，利於集中化生產，從而產生更高的經濟效益。但另一方面，由於原有的基礎設施和服務滯後，治安惡化、交通擁堵、環境汙染等問題也隨之產生。如果長期不解決這些問題，城市的發展將受到阻礙。
可以發現，人是城市的核心，利皆因人而起，禍皆因人而生。因此，城市要發展好，關鍵就是管好人、服務好人。
第二個問題是，為什麼談智慧城市，要關注安防、交通、社群家庭和商業？
首先，需要從政府的需求說起。
安全無疑是最需要重視的。人口大量湧入城市，侵害人財物等違法犯罪活動或災害事故發生率也隨之提升，對社會治安秩序穩定造成威脅。安全是城市發展的基石，如果連最基本的城市安全秩序都無法維持，城市的其他發展也將淪為空話。因此，談智慧城市建設，必須要關注城市的平安建設，也就是安防。
剛開始，城市安防主要依賴人防和物防，而現在，技防已經成為主要手段。人工智慧與安防結合，更是讓安防得到了突破，進一步減輕對人的依賴。智慧安防已經成為智慧城市中最重要的一部分。
通常提起智慧安防，常常是與警務掛鉤，常用於案件發生後的偵查。從事後追查，發展到事前預防，是智慧安防努力的方向。從技術角度而言，要實現真正的大資料串通，並對其進行有效分析，還有比較長的路要走。但現階段，該如何儘量做到“預防”呢？
在社群這個人們生活的最小單元中把人管好，就是預防的一種有效方式。
流動人口管控難是城市治安的一大心病。外來人口來到城市，面臨的第一個問題就是居住。受到經濟條件限制，不少外來人員選擇居住在城中村、老舊出租屋中，而這些地方也恰恰是不法分子“熱衷”藏身的地方。如果能知曉小區中究竟住了哪些人，重點管控有前科或有嫌疑的人，那麼便能有效預防侵害事件發生。
同時，通過技術的手段，還能防止未經登記的人長期“藏身”在出租屋中，以此杜絕“抱團性”群體事件，減少各類不安定因素。所以，智慧社群也是智慧城市必須關注的重要場景。
當人聚居到達一定數量後，交通的問題就會隨之而來。首先，機動車的數量會隨著人口的增加而增加，交通擁堵、停車難等問題隨之而來；其次，公共交通如公車、地鐵如何合理配置，以滿足人們通勤的需要，也是政府需要考量的重要問題；此外，在城市化進一步發展，城市的邊界不斷外延的情況下，城市如何建設城際軌道或高鐵，加強與周邊衛星城市，或是大城市之間的交流，以確保資源要素進一步互通，從而使產業得到更好的配置，經濟得到更好的發展，也是政府必須思考的問題。
如何解決交通問題？答案是發展智慧交通。
對於大部分城市而言，通過重新規劃道路等技術設施的建設來解決問題，是不現實的，因此需要發展智慧交通，通過人工智慧、大資料等技術手段，在現有基礎上，最大限度改進交通出行體驗。
當然，智慧交通除了能夠環節道路擁堵等“城市病”外，保障交通安全也是智慧交通的“職責”。比如，電子警察能夠幫助交警查處交通違規現象，從而幫助保障路面交通順暢；車內監控能夠檢測司機的駕駛狀態，以及車內乘客的違法舉動，幫助保障車內的駕駛平穩。
總體而言，智慧城市的建設主體是政府，因此從政府的需求出發，智慧安防、智慧社群和智慧交通都是智慧城市建設需要重點關注的場景。但建設智慧城市，不僅僅是用技術的手段，解決讓政府頭疼的難題，其目的更在於為市民創造美好生活。
打造美好生活，智慧城市的終極目標
黨的十九大報告一開篇，就號召全黨要“永遠把人民對美好生活的嚮往作為奮鬥目標”。
政府建設智慧城市的終極目標，也是希望利用先進的技術手段，提供更好的、更優質的服務。政府是智慧城市建設的重要主體，但並不是智慧城市建設的單一主體，在城市中運營的地產、商業，在城市中生活的人，都是智慧城市的建設者。
如何創造美好生活？無非是從市民的衣食住行下手。
先從“住”說起，打造智慧社群，對於政府而言，對社群進行智慧化改造，是為了解決流動人口管控難的問題；但對於打造花園小區的地產和物業而言，打造智慧社群，是讓居民的生活“更上一層樓”，不僅是構建更完善的安全體系，更是能提供更好的服務，讓居民的生活更便捷、更美好。
對於個人而言，追求美好生活更多地體現在“家”這個場景中。越來越多的居民關注到智慧家庭，更多地年輕人願意嘗試智慧門鎖，以及其他的智慧家居產品。家庭是智慧城市的最小組成部分，技術和產品如何體現在人們具體的生活中，也值得智慧城市建設者關注。
在“行”方面，對於政府而言，解決交通擁堵、維護交通秩序是重點需求；但智慧交通並不僅限於這兩個方面。車路協同、V2X、自動駕駛，都是智慧交通的更高追求。
除此之外，智慧商業也是智慧城市必不可少的一部分。
雖然智慧商業常常被獨立在智慧城市的體系之外，但事實上，智慧商業也是智慧城市不可忽視的重要一環。
人們的衣食住行，都離不開“消費”，有消費的地方，就有商業。城市中的每一個人都是消費者，消費的資料又能與其他的行業資料打通，為智慧城市建設展現出更完整的面貌。此外，智慧商業不僅能夠幫助企業降本增效，還能為消費者帶來更好的體驗，這樣的體驗，也正是“美好生活”的一部分。
總的來說，智慧城市是一個龐大的體系，可以從多種角度對其進行“拆解”，但無論如何拆解，都不能忽視具體場景，不能忽視智慧城市建設的需求，即迴歸到“為什麼建設智慧城市”這個最基本的問題上。解答這個問題，可以發現，從政府和人民這兩個主體出發，圍繞對“美好生活”的追求，智慧安防、智慧交通、社群家庭、智慧商業是智慧城市建設者必須重視的四大領域。