將訂艙價格透明化，「友艙」要做國際航空貨運版“攜程” | 物流2025

物流2025 系列致力於給關心物流業發展的人士，提供一個觸控未來物流的視窗，本系列包括早期專案、優質案例分析、行業觀察、行業熱點，本文是早期專案中的一篇。

近年來，隨著跨境物流的發展和跨境電商訂單的碎片化，國際航空貨運發展迅速，按“里程數*單價”計算，貿易商端支出的物流成本約5000億元規模，並仍然保持著超過10%的增速。

但國際航空貨運由於涉及跨境，物流運輸中環節眾多——託運、機場、轉運、兩國海關的報關等，且航線和航空公司眾多，但資訊透明程度卻不高。同時，艙位價格會實時隨航班、艙位數、運力等因素波動變化，被業內人士稱之為海鮮價格。

一方面艙位資訊不透明和價格波動大，另一方面業內大多數航空貨運代理無法從航空公司或大型貨運代理公司直接訂貨艙，這就導致這些貨代 ，從貨主處接到需求後通過電話尋找艙位並報價，效率低（平均24小時確認艙位）且價格不透明，而這類貨代往往無法為訂艙失敗、貨物丟失破損等風險負責，也無法提供運輸全路徑中涉及的衍生服務。

國際航空貨運訂艙平臺「友艙」正是抓住了這一行業痛點，為企業提供線上的、有保障的貨物訂艙等服務， 我們可以把「友艙」看做國際航空貨運版的“攜程”，目前是國際航空電子貨運平臺翌飛銳特旗下的獨立業務板塊。盈利模式主要為交易返傭和預留艙位的銷售利潤。

在詳細介紹友艙前，我們需要先了解翌飛銳特， 它於2014年上線，為國際航空貨運產業中，航空公司、物流企業、貨主等多方提供電子運單、關務申報、貨物軌跡追蹤等一系列SaaS服務。目前 已連入了全球80餘家航空公司，覆蓋10餘個重點口岸，服務中外運等國際物流企業在內的500多家客戶，單月交付運單超10萬張， 2016年已實現盈利。

憑藉翌飛銳特的行業資源，友艙已經 與業內300多家大型貨運代理企業建立了合作關係。友艙每週從合作的大型貨代處獲取最新的艙位和價格等資料，並擁有一定的預留艙位。小型貨代則可在友艙線上下單， 由友艙從合作的運力池中推薦和匹配真實、有效的艙位，10分鐘內完成響應，最長1小時確認艙位，價格透明且可比中介商優惠10%-15%。

在訂艙完成後，翌飛銳特作為電子貨運平臺，還能為友艙提供後續的支援服務，如 物流追蹤、第三方報關等，同時，友艙線上下設立了北京、廣州兩個口岸的運營團隊，提供近身服務，從而形成全鏈路線上線下的服務閉環。

創始人史鳴飛介紹，平臺的價值在於服務的深度，所以友艙十分重視的服務的品質，因而友艙選擇由平臺來承擔訂艙失敗、貨損等風險。而運輸行業本身是個極具網路效應的生意，友艙結合翌飛銳特的資源和網路優勢，已經擁有了一個較好的起點。

關於團隊，目前友艙團隊共計50餘人，史鳴飛曾就職於HP、Oracle、SAP等國際IT公司，有過11年的國際物流行業資訊化建設的工作經歷。

據瞭解，友艙 從2017年底啟動研發，目前處於開放給部分老客戶的內測階段，平臺 預計在4月中旬正式上線，未來還將接入拼貨和動態尾艙等服務功能。 友艙現已進入成立獨立公司的流程階段，並已開放第一輪融資，之後將重點投入市場營銷。

在國際運輸領域從交易平臺切入的創業專案，除了友艙36氪還曾報道過，已完成B2輪融資的運去哪，完成pre-A+輪融資的運個貨，由傳統貨代公司轉型的YouTrans等。