貴陽開了無人駕駛實訓基地，還劃出開放道路給無人駕駛實測
原標題：貴陽開了無人駕駛實訓基地，還劃出開放道路給無人駕駛實測
全球無人駕駛測試的場地不足 20 個，除了因為裝置貴，還因為無人家吃測試需要當地在法律法規上做支援，讓無人駕駛車輛上路。現在在中國貴陽也有了一個無人駕駛測試的場地，叫 PIX 無人駕駛工廠。
PIX 無人駕駛工廠（以下 PIX 工廠），是由位於貴陽的無人駕駛初創公司 PIX，聯合矽谷的線上教育平臺 Udacity 和日本無人駕駛開源軟體公司 Tier IV 一同打造的。
相比其他無人駕駛測試場地，PIX 工廠不僅提供場地、無人車、感測去等相關裝置，因為有 Udacity 和 Tier IV 的加入，這個工廠更會提供一系列的線下實訓課程。
PIX 無人駕駛工廠是由貴陽的初創公司 PIX 牽頭的，這是一家提供無人駕駛一站式方案的公司，它會 針對企業客戶，批量定製無人駕駛軟硬體服務，例如無人駕駛觀光車、零售車、物流車、無人安全巡防等等。它將提供提供硬體和測試場地，以及硬體培訓。
Udacity 是專注於網際網路行業的線上教育平臺，是由 Google X 創始人、Google 無人車之父 Sebastian Thrun 創立，它在 2016 年正式進入中國市場。它將為實訓服務提供前期的線上課程和學員招募渠道。
來自日本的 Tier IV 開發了全球首款無人駕駛開源 Autoware，創始成員是日本名古屋大學的教授。目前，日本國內關於無人駕駛在公開道路測試的法律法規，就是由他們協助政府制定的。它將為實訓提供現場指導。
實訓課程現場
工廠揭幕後，首期實訓課程也隨之開始。課程從 9 月 18 號正式開始，為期 5 天。首批學員共 15 位，他們有來自滴滴出行、上汽通用等企業，也有同濟大學、南京大學等院校。首批學員都通過了 Udacity 無人駕駛線上課程，由 Udacity 內部邀請，沒有面向社會公開招募。
Udacity 亞太地區總經理熊尚文在接受 PingWest品玩（微信號：wepingwest）專訪時表示，線上課程是一個基礎，如果沒有完成線上課程，即使來到線下進行實操，也很難跟得上。在首期實訓中，TierIV 高階研究顧問，同時也是名古屋大學教授的 Alexander Carballo Segura 會在現場指導。
聯合了貴陽政府，當地初創企業 PIX，矽谷 Udacity 和日本 Tier IV 之力建成了 PIX 無人駕駛工廠，在這背後，各方到底想要抓住什麼機會？
貴陽政府
談起貴州，我們能聯想到它跟網際網路產業的聯絡更多是大資料業務。
在 2017 年 7 月，貴州省政府和蘋果簽訂了合作協議，蘋果將在貴陽市建立資料中心，把中國市場的 iCloud 資料儲存在貴陽。一時間，貴州省近幾年吸引高新產業的的行動才被放大出來。
目前除了蘋果外，國內三大運營商、華為、騰訊等企業也都在貴陽新區建設了資料中心。
除了大資料這塊業務，貴州政府想要抓住其他高新科技產業的慾望也很強。
PIX 無人駕駛 CEO 喻川在接受 PingWest品玩（微訊號：wepingwest）專訪時表示，PIX 無人駕駛工廠有貴陽市政府支援，目前場地是免費的，降低了大量的場地成本。
另外，貴陽市已經劃定了貴陽市高新區沙文園區的部分路段作為第一期測試路段，這段路將會在 10 月中旬投入使用，據喻川介紹，這是人流量和車流量都比較少的市政道路。
同時貴陽市將建設一條長達 20 公里的數博大道，這條道路將會融合大量的科技元素，無人駕駛也將在其中應用。
為了讓無人駕駛車輛順利上路，貴陽市政府在將在近期出臺智慧網聯汽車測試規範，併發放測試牌照。
根據國家統計局的資料顯示，2018 年上半年全省地區生產總量 2904.79 億元，比上年同期增長 10.1%，增速連續 30 個季度保持全國前三位。
據貴州省統計局公佈資料顯示，貴州省多項經濟指標增速均位居全國前列，其中高技術產業投資比上年同期增長 32.6%，網際網路和相關服務投資增長 78.9%。
貴州省經濟發展一片向好，但對比以 21705.29 億元的總量穩坐第一的廣東，還有很長的路要走，貴州政府自然想抓住高新科技產業，作為新經濟增長點。
PIX 無人駕駛
PIX 是位於貴陽當地的初創企業。對 CEO 喻川來說，這其中的劣勢自然是人才少，吸引人才難，優勢則是政府更扶持，而且遠離中心，利於獨立思考，做點不同質化的東西。
CEO 喻川向 PingWest品玩（微訊號：wepingwest）表示，在 2020 年之前 PIX 的主要盈利模式還會是小批量定製化無人駕駛車輛，現在對 PIX 無人駕駛工廠來說，更重要的是去建立全新的價值網。
汽車行業已經有上百年的歷史了，傳統車企已經建立起一個穩固，不會被輕易突破的價值網，但新的產業會建立起新的價值網，現在的車聯網相關公司正式處於這樣的一個時期。
作為一個新行業的初創公司，PIX 想通過一個線下的場所，把新產業內部公司聯結起來，打造新價值網。
PIXgo首批實訓課程是完全免費的，預計從第二期就會開始收費，費用約在 2 萬元左右。除了實訓課程外，接下來工廠還會開展租借業務，提供場地和器械給需要無人駕駛實測的個人或公司。
首批實訓
Udacity
Udacity 亞太地區總經理熊尚文表示，現在在院校內是沒有無人駕駛相關的教育資源的，即使是無人駕駛工程師，在學習時都是在網上東拼西湊，但是無人駕駛又是一個需求量很大的行業 —— 全球無人駕駛人才需求缺口達 500 萬, 全能型開發人才僅佔比 10%。
貴陽離人才和高校太遠，它想成為像中關村，或矽谷那樣的高新科技產業聚集地太難。中關村有清華北大，而矽谷有斯坦福，這批學生聚集起來會成為一個生態，而在教育資源不夠充沛的貴陽，通過商業公司來推進高新技術教育，也可以讓成為當地教育上的一個吸引點。
目前已經培養了一萬多名無人駕駛工程師的 Udacity，在無人駕駛教育領域深耕多年的 Udacity 可能是做這個事最適合的人。
熊尚文認為，PIX 工廠可以把這個生態落地，讓學員在線上學習完後，轉到線下去實操。
Udacity 正式進入中國市場已經過去 2 年了。熊尚文表示，過去 2 年公司一直致力於本地化服務，接下來的目標是繼續增長，接下來公司會更重視銷售渠道，會鋪更多的宣傳。 