昆明環湖南路有軌電車方案暫不實施！首條線路或將落戶長水機場！
摘要：原標題：昆明環湖南路有軌電車方案暫不實施！首條線路或將落戶長水機場！ 針對目前昆明環湖南路有軌電車發展情況，近日晉寧區發展改革和經濟貿易局對外表示，2016年至2017年由市交運局牽頭對該專案做前期調研，調研完成後交昆明市政府，昆明市政府決定暫不實施。據瞭解，早在2017年8月下旬，昆明市規劃...
針對目前昆明環湖南路有軌電車發展情況，近日晉寧區發展改革和經濟貿易局對外表示，2016年至2017年由市交運局牽頭對該專案做前期調研，調研完成後交昆明市政府，昆明市政府決定暫不實施。
據瞭解，早在2017年8月下旬，昆明市規劃局釋出了《昆明市城市近期建設規劃(2016-2020年)》，對未來3年的昆明中心城區的建設目標、規模與重點進行了明確。
其中，提出了將在滇池湖濱新建27.5公里的有軌電車。線路主要沿環湖路佈設，線路起點位於滇池國際會展中心南側的寶丰村，終點為古滇名城，線路基本為地面線，線路全長約27.5公里，設站19座。最大站間距4.1公里，最小站間距0.55公里，平均站間距1.45公里。線路設1段1場，分別為寶丰停車場和晉寧車輛段。
2017年10月，昆明市規劃局公佈了《滇池湖濱有軌電車專案初步規劃方案購買計劃》，計劃啟動前期規劃研究以及規劃方案初步研究，提出專案的近期建設方案。
此次環湖南路有軌電車專案暫不實施，使得滇池畔的有軌電車夢還將繼續等待。而今年2月昆明市環保局曾釋出了長水機場航站區改擴建S1衛星廳建設二期工程環評公示。據公示，長水機場將新建一條近兩公里長的地下有軌電車，以連線T1航站樓和在建的S1衛星廳。