為什麼如今的APP UI設計如此的趨同？這也許是件好事。 現在，當你開啟 Instagram、Airbnb、Apple Music、Twitter、Dropbox 這些應用的時候，乍一看很難區分清

學習UI設計很多人都會問到需要掌握哪一些知識點？雖然這些問題比較簡單，但是作為一個小白來說，可能不太瞭解這些，比如UI設計需要學習什麼？工作上要用到什麼？UI設計的知識有很多，學到多少，便可以運用到多少，下面小編給大

今天介紹一下Taras Skytskyi大神的作品，非常有感觸，對UX的動畫講的非常細了，可見工作也是多麼細緻。 現在有個好的介面動畫會給使用者留下非常深刻的印象和驚喜。這些都發生在螢幕之間的

這期節目的嘉賓是一加手機使用者體驗部部長 Crayon，他可以說是我們節目最勵志的嘉賓之一。因為長得像蠟筆小新，他給自己起英文名叫 Crayon（蠟筆）。Crayon 在臺灣長大，來到深圳、加入一加手

真正的銷售始於售後: 有別於傳統售後服務提供的是追蹤、瞭解使用者對產品的反饋，進而提供更客製化的服務，對高頻需求的外賣平臺而言，除了是業務流程死迴圈中的一角外，更是決定使用者是否留存的關鍵，不好的售後體驗

自動駕駛也分階級？本屆巴黎車展上，本土作戰的雷諾晒除了自己對未來出行方式的新理解。巴黎車展展臺上那輛 EZ-Ultimo 概念車牢牢抓住了大家的目光，這款定位豪華的產品採用純電驅動，自動駕駛更是其核

微軟透露了他們下一輪的Windows 10 更新將會把重點放在手機之上，為 Android 版本的 Microsoft 啟動器帶來時間軸功能，讓使用者可以在手機上都檢視到桌面版一樣的介面−−日曆、新聞、天氣都會在一

相比西貝其他快餐嘗試，XIBEI EXPRESS 從6月份開業至今，外界對它的關注並不多。 該店位於北京北苑家園社群旁，目測不足100平，裝修時尚，無卡座，正符合了EXPRESS快捷、方便的內

至頂網伺服器頻道 09月30日 新聞訊息（文/李祥敬）： 毋庸置疑，我們處於一個應用為王的時代，我們的移動終端上App已經成為日常生活和工作必不可少的組成部分。雖然有這麼多App可以滿足我們的需求，但是一個滿

上一章，我們更新了一個重要提高使用者轉化率的公示： 轉化=慾望-摩擦，為了優化啟用，你既可以增強使用者慾望也可以降低他們遇到的摩擦。不過，讓產品更加完美通常比發現和消除摩擦更困難，而且，也許最大的摩擦點就是整

學習UI設計，有基礎的學習肯定會比零基礎的學習所花費的時間短，那麼什麼人適合學習UI設計呢？依照理論而言，以下幾類人在學習UI設計更具優勢： 第一點：UI 設計學習準備 UI作為平面設計的一部分，也從屬於美術

IT之家9月30日訊息 不知不覺，安卓已經發布10年了，安卓也由原來的“卡卓”變為現在的“安卓派”了。現在我們對比一下安卓1.0與最新安卓9.0的UI變化，看看歲月在安卓臉上都留下了什麼痕跡。 以下為安卓1

在去年的法蘭克福車展，GeekCar 參觀了法國零部件供應商佛吉亞的展臺。以汽車內飾為主要產品的他們展示了包括可變型大屏在內的一系列前瞻技術，具體可參照當時的報道： 《中控和大屏能變形？這家供應商想告訴你什麼

我們做SEO細節決定成敗，時刻以滿足使用者需求，提升使用者體驗為目的！ 今天蘇七SEO就和大家聊一下，如何提升使用者體驗的方法技巧。 圖片發自簡書App 一

有人說ui在前幾年是很火，但是現在已經不缺人了，這是真的嗎？Ui在中國的發展本身就比較晚，目前中國的ui設計水平還處在發展前期，還有很大的發展空間，並且現在科技和網路這麼發達，就說介面設計能離得開ui嗎？