日媒:飛行汽車越來越近 力爭2025年推向實用化
日本媒體報道稱,可以垂直起降“飛行汽車”在日本走向商用服務的跡象已經出現。據《日本經濟新聞》網站4月9日報道,日本住友商事株式會社將攜手美國貝爾直升機德事隆公司,力爭在2025年將“飛行汽車”推向實用化,並計
日本媒體報道稱,可以垂直起降“飛行汽車”在日本走向商用服務的跡象已經出現。據《日本經濟新聞》網站4月9日報道,日本住友商事株式會社將攜手美國貝爾直升機德事隆公司,力爭在2025年將“飛行汽車”推向實用化,並計
作者:廖琦菁 副標題:《羅蘭貝格CEO專訪》 近期,羅蘭貝格CEO常博逸接受了《哈佛商業評論》中文版的專訪,就羅蘭貝格的成功之道,在中國本土化的祕訣以及當下企業面臨的挑戰等話題進行了探討。
2019年3月8日,北京梆梆安全科技有限公司(以下簡稱“梆梆安全”)與中國移動投資公司簽署投資協議暨戰略合作框架協議,雙方將本著“自願平等、開放公平、優勢互補、互利共贏”的原則建立戰略合作伙伴關係,充分發揮各自優勢,
華為和甲骨文分別宣佈了將人工智慧注入其雲平臺和應用程式的計劃。這些改進遵循了一個廣泛的市場趨勢,即為企業在雲端計算中整合更多的智慧。它也給了那些渴望找到新競爭方式的雲提供商們壯了膽量。 華為在2019香港峰會發布
文 | superkai 一個刁鑽的角度,從暴雪遊戲風暴英雄來看波音737MAX8空難事件,你會恍然大悟,更能挖掘出諸多關於人工智慧潛在的安全隱患問題。 3月10日,一架衣索比亞航空公司的波音
儘管資料庫和商業軟體巨頭Oracle 公佈了好於預期的季度業績和業績指引,但該公司股價當天晚些時候還是受到了衝擊。 該公司公佈,第三財季營收為96億美元,例如每股股票薪酬為87美分。這與華爾街的預期形成鮮明對比,分
文 | 36氪每日商業精選 老齡化需要機器人革命,但這場革命還有很長的路要走 在短短130多天內,分屬埃航和印尼獅航的兩架波音737 MAX8墜毀,共造成346人死亡,中國民航局已暫停該型號飛機的商業執
每個人看到的價格都是不一樣的,是“個性化”還是“價格歧視”其實很難講的清楚。但是通過AI動態的調整定價正在改變企業的競爭格局。我們一起來看下AI可以從哪些方面進行切入。 預測市場需求與微觀細分 AI微觀
在今年1月,接連兩起飛機事故引起了人們對於飛行安全的再次討論。 1月22日一架原計劃由俄羅斯西伯利亞城市蘇爾古特飛往莫斯科的飛機,被機上一名醉酒男性乘客所劫持,雖然最後飛機平安落地,劫機人員也被控
年關將近,一則「春節期間快遞停運」的傳言讓準備通過網路購置年貨的人措手不及。國家郵政局就此釋出官方宣告闢謠,並一度成為微博的熱門搜尋,郵政、順豐、申通等主要寄遞企業均表示不會停運。 當下,人們的
雖然公有云的應用在繼續增長,但是私有云平臺並沒有消亡——事實上,它們仍然非常活躍。 IDC預測,到2020年,75%使用公有云的企業同時也會使用私有云平臺。雖然許多企業除了使用公有環境之外還使用私有云,但是
Donews互娛12月14日訊息(記者 苗遜)由多牛傳媒主辦、《時尚先生》協辦的第九屆“牛耳文娛盛典”於2018年12月13日在北京演藝中心再度揭幕。 本次大會以“協同合作、治功曰力、開創未來、擁抱變化”為主題,緊
【編者按】從2009年到2018年,雙11電商狂歡節已走過十年,快遞企業也相伴度過了十年光陰。對於“三通一達”來說,電商似乎成了一個挖不完的金礦,但雙11卻讓其愛恨交加。曾經出現爆倉也會措手不及,經過
11月7日天翼智聯正式亮相,它由中國電信投資公司與傳化智聯合資成立,這標誌著兩家公司正式吹響了進軍供應鏈、構築智慧物流新生態的號角。 據悉,2017年6月中國電信就和傳化集團達成合作意向,共同探索前沿技術在智慧物
【手機中國新聞】梅塞德斯相信,結合電腦視覺和人工智慧,它可以幫助減少將包裹裝載到汽車上所需的時間,並確保所述箱子處於人工智慧建立的交付路線的最佳位置。更重要的是,對於快遞公司來說,該系統是具有成本效益的。所有