這兩天瞄了下微信，發現忽如一夜春風來，各個群名都加上了“人工智慧”關鍵詞，這才頓然醒悟：原來人工智慧已經通過朋友圈，悄然來到了我們身邊！ 就像上海街頭大媽質問馬雲，新零售能不能降物價一

1、把使用者最關心的“痛點資訊”放在標題上 任何文章，都具備一定的資訊價值。所以，一篇好文章更會傳遞很多有價值的資訊，編輯的責任就是提煉要點，然後選擇使用者最關心的那個痛點呈現在標題上。 舉個栗子說明

【獵雲網（微信號：）】1月18日報道（編譯：小豬配齊） 有了Amazon Prime、Postmates、Grubhub、Uber Eats、校園內的“零食機器人”，以及所有為我們送來披薩、沃爾瑪訂單的自動

本文轉自公眾號：腦極體(ID：unity007)，作者：我堂堂一個熊貓 我們都相信，或許未來我們都要以人機協作的方式生存。傳說中能夠代勞一切的終極演算法顯然一時半會兒不會出現，但人類和機器人一同勞作已經成為

無線充電技術到今天為止已經128年了，近代這種技術再興起，也重啟於5年之前，為什麼還不能普及呢? 為什麼有貨無呢?是技術還是市場?是批量還是價格還是需求呢? 3個因素都有 早在1890年，物理

雖然距離魅族下一代旗艦16s系列還有一段時間，但是魅族科技創始人黃章提前公佈了魅族16s部分細節。 12月10日晚間，魅族科技創始人黃章透露， 魅族16s Plus支援無線充電，魅族16s則不支援，新旗艦

【手機中國新聞】小米作為率先支援手機NFC的廠商，在這一年裡帶給我們太多的NFC玩法。通常來說，手機NFC往往只支援手機閃付、手機公交卡、公交卡充值等功能，但是小米手機的NFC可是支援門卡模擬的，小區的非加密

廣州日報訊 （全媒體記者蔣偲）記者昨日從深圳市交通運輸委員會獲悉，深圳將啟動自動駕駛管理政策和道路基礎設施建設的標準研究，為未來自動駕駛在深圳的商業化落地做儲備。對此，有深圳企業向記者透露，已計劃開發自動駕駛專車運營

11月30日訊息，近日蔚來汽車的一位車主在蔚來APP內撰文曝光了自己買車以後遇到的諸多問題，並在文末“含淚”表態說“我要退車”。目前這件事已經引起了諸多汽車博主和媒體的關注。 這位自稱是蔚來汽車1589號車主的作者

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 還記得那個奧迪員工組團造車的愛馳汽車嗎？ 11月29日，由奧迪中國元老級人物付強領銜、吸引奧迪Quattro之父Rola

11月27日，2018自動駕駛全球高峰論壇——“AI風雲 粵港澳論劍”在廣州順利舉辦。本次論壇由廣州市工業和資訊化委員會、廣州市科技創新委員會、廣州開發區管委會指導，創新工場主辦，創新奇智（廣州）科

酷友們，大家好！ 手機現在成為生活中的必須品了，不管是娛樂還是學習工作，總有一些比較重要的資料，包括一些具有紀念意義的照片，但是總有一些時候手有些殘。 image

自動駕駛早已不是一個新鮮技術了，不管是BBA這種老牌車企，還是特斯拉這種新銳電動，甚至是蘋果、Google這樣的矽谷巨頭，都在自動駕駛領域頻頻發力。 不過說起來你可能不信，你手中的手機其實已經具備

2016年榮耀Magic首次提出AI Phone概念，如今，AIPhone已經成為行業標配。越來越多手機開始強調自己的AI能力，不只是都推出了語音助理，也在拍照、優化等應用上融入AI技術，提升使用者體驗和進行功

科技行者 11月20日 北京訊息（文/高飛）： 很多科幻小說作家的想象，最終在現實世界中得到了應驗。 大師級科幻小說作家阿西莫夫有過一個思考，對於AI驅動的機器人，除了應該不斷提升機器本身的智