智慧城市步入“高速通道”
智慧城市並不是新鮮事物,但現在卻成為包括華為、騰訊、阿里、百度等科技巨頭扎堆發力的方向。 公開資料顯示,中國超過500個城市正在建設智慧城市,從安全到交通、金融、政務、醫療、社群、能源等領域,都有一批企業在
智慧城市並不是新鮮事物,但現在卻成為包括華為、騰訊、阿里、百度等科技巨頭扎堆發力的方向。 公開資料顯示,中國超過500個城市正在建設智慧城市,從安全到交通、金融、政務、醫療、社群、能源等領域,都有一批企業在
靈魂拷問:你有釋出過npm包嗎? 發起過多人協作的github開源專案嗎? 據統計,70%的前端工程師從來沒釋出過npm包 對於初中級前端,維護開源專案是比較遙遠的, 而前端工具的變化太快,高階
技術新動態 谷歌和OpenAI研發新工具,深入瞭解AI如何識別圖片 來自谷歌和非盈利實驗室open Ai的新研究希望通過繪製系統來了解世界的視覺資料,進一步撬開人工智慧視覺的黑匣子。
企業管理的事情,其實我不太擅長,我覺得管理人的難度比管理系統複雜多了,系統架構的事情,我做過一些,不敢說多優秀,心得總還是有一些。 後來有人諮詢我關於企業管理的問題,聊著聊著,突然覺得,好像系統架構和企業管
“智慧城市”正在從一個新鮮的概念,變為一個“老生常談”的話題。 2008年IBM首次提出“智慧星球”的概念;2012年,我國首批智慧城市試點名單公佈,根據艾瑞諮詢研究院資料,截至2017年底,中國超過500個城市
本文給新上崗的部分團隊的模組架構師和專案經理提供一些實踐指導。 大部分模組架構師和專案經理都是從開發團隊的開發人員轉崗的,甚至在剛開始的時候,他們都是兼職的,同時負責架構和開發,或者同時負責專案管理和開發。這導致
本文轉載自中國公共安全,作者何遙。原標題《 智慧停車“風口”下,技術仍是關鍵 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 繼網約車和共享單車之後,交通出行領域又出現一個被資本追棒的“風
本文轉載自宇視科技。原標題《 智慧城市:安全與公平共存 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 當我們說到智慧城市,必然會想到各種先進的硬體裝置和智慧化的軟體平臺,想到它們帶給我們
4月18日,由中國資訊協會主辦,資訊化觀察網、中國資訊協會傳媒中心、國潤互聯資訊科技研究院共同承辦的“2019中國資訊科技主管大會”在北京召開。杭州新中大科技股份有限公司獲邀參加本次會議,並獲頒“2019中國資
由科技與產業創新服務平臺億歐主辦的“美好生活·GIIS2019 中國智慧城市峰會”將於5月23日-24日兩天在北京萬達文華酒店盛大召開,活動規模達2000人。 本次峰會聚焦技術在智慧城市領域
從2011年起,“城鎮化率”就成為了新聞中的常見詞語。經濟上量與質的雙重提升促使中國的城鎮化率在最近的十年間快速提升。雖然中國的城鎮化率已經超過了50%,但距離真正發達國家80%平均水平,我們還有很長的路要走。
日前,在浙江大學管理學院主辦,科技創業中心(ZTVP)承辦的“變革時代的戰略創新挑戰與公司成長”大講堂上,著名國際戰略領導力大師、斯坦福商學院管理學教授羅伯特•博格曼圍繞“戰略領導力的關鍵作用、變革時代公司的戰
大約在10年以前,我跳槽到了一家上市公司。該公司當時在IT行業說不上是大名鼎鼎,但也算有名有號那個水準的。 很快,我很失望的發現,大型上市公司的軟體開發團隊軟體工程和專案管理的水平竟然是這樣的:
本文轉載自鳳翼雄安綜合。原標題《雄安智慧城市的建設路線》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 “雄安新區規劃的頂層設計已經完成,即將轉入大規模的實質性開工建設階段。”雄安新區自落定
2019年4月19日,由紫光集團和新華三集團主辦,以“數字領航 智繪未來”為主題的2019 NAVIGATE 領航者峰會在重慶盛大開幕。紫光雲作為紫光集團雲網板塊中的重要組成部分,在品牌成立一週年之際以“可信賴