電商企業數字化趨勢不可逆轉,諮詢公司、雲服務商該如何選擇?
艾媒諮詢釋出的《2018-2019中國跨境電商市場研究報告》顯示,2018年中國跨境電商交易規模達到9.1萬億元,隨著《電商法》、跨境新政等一系列跨境利好政策的釋出,中國跨境電商將持續增長,2019
艾媒諮詢釋出的《2018-2019中國跨境電商市場研究報告》顯示,2018年中國跨境電商交易規模達到9.1萬億元,隨著《電商法》、跨境新政等一系列跨境利好政策的釋出,中國跨境電商將持續增長,2019
圖片來源:視覺中國 鈦媒體快訊 | 3月27日訊息:昨日,金山軟體釋出2018全年及第四季度財報,財報顯示,金山軟體2018年總營收為59.06億元人民幣,上年同期為51.81億元,
華為和甲骨文分別宣佈了將人工智慧注入其雲平臺和應用程式的計劃。這些改進遵循了一個廣泛的市場趨勢,即為企業在雲端計算中整合更多的智慧。它也給了那些渴望找到新競爭方式的雲提供商們壯了膽量。 華為在2019香港峰會發布
文 | superkai 一個刁鑽的角度,從暴雪遊戲風暴英雄來看波音737MAX8空難事件,你會恍然大悟,更能挖掘出諸多關於人工智慧潛在的安全隱患問題。 3月10日,一架衣索比亞航空公司的波音
作者:TOPYS,微信公眾號「TOPYSCN」 原文連結: 點選閱讀 如果你對品牌形象設計感興趣,或許會注意到,最近一兩年,很多品牌都熱衷於“變臉”。 沒辦法,消費市場大環境變了,品牌既
基於火幣雲生態、Ludos提供運營管理支援的DXB迪拜交易平臺 上線10日, 註冊使用者已達 10000+人次。 DXB交易平臺專注於為全球使用者提供公開透明的優質區塊鏈資產交易服務。 DX
電動車時代的到來,必然會對傳統石油巨頭的油氣業務造成衝擊。 這些巨頭當然不會坐以待斃。除了調整產品結構、加碼可再生能源之外,他們還通過投資初創公司、涉足電動車行業,尤其是正在成為剛需的
每個人看到的價格都是不一樣的,是“個性化”還是“價格歧視”其實很難講的清楚。但是通過AI動態的調整定價正在改變企業的競爭格局。我們一起來看下AI可以從哪些方面進行切入。 預測市場需求與微觀細分 AI微觀
在今年1月,接連兩起飛機事故引起了人們對於飛行安全的再次討論。 1月22日一架原計劃由俄羅斯西伯利亞城市蘇爾古特飛往莫斯科的飛機,被機上一名醉酒男性乘客所劫持,雖然最後飛機平安落地,劫機人員也被控
本文所指的航空運價僅僅是客運業務,並不包含貨運。也就是我們市面上熟稱的機票價格。所謂的“票價”本身在航空公司內部並不是一個特別專業說法。“票價”是由航空公司的艙位體系、運價規則所支援在各個平臺上體現出來的。如果
一、美快遞業:增長平穩,寡頭壟斷 (一)概覽:行業件量148億件、規模1211億美元,格局三足鼎立 2017年美國快遞件148億件,過去8年CAGR達6.3%。過去幾年雖然非電商件停止增長
伴隨著城市人口的不斷增多,加之移動網際網路與電商的迅猛發展,消費者對末端貨運服務的訴求也不斷攀升。實際上,末端最後一公里早已成為電商企業、物流企業爭相發力的焦點,京東物流、蘇寧物流等電商自營物流企業,閃送、
物流產業是國民經濟的動脈系統,它連線經濟的各個部門,並使之成為一個有機的整體,被當做資源和人力之外的“第三利潤源”,其發展程度是衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標誌之一。 科技是降本關鍵
核心觀點 1、關於行業增長 快遞與最低端消費相關,不會驟然失速;且拼多多等電商在 2018 年已經刺激了三四線城市消費,此趨勢也不會在一年就結束;實物商品網上零售額增速、快遞量增速也基本平穩
雖然公有云的應用在繼續增長,但是私有云平臺並沒有消亡——事實上,它們仍然非常活躍。 IDC預測,到2020年,75%使用公有云的企業同時也會使用私有云平臺。雖然許多企業除了使用公有環境之外還使用私有云,但是