物流2025 系列致力於給關心物流業發展的人士，提供一個觸控未來物流的視窗，本系列包括早期專案、優質案例分析、行業觀察、行業熱點，本文是早期專案中的一篇。 近年來，隨著跨境物流的發展和跨境電商訂單的碎片化，國際航空

每個人看到的價格都是不一樣的，是“個性化”還是“價格歧視”其實很難講的清楚。但是通過AI動態的調整定價正在改變企業的競爭格局。我們一起來看下AI可以從哪些方面進行切入。 預測市場需求與微觀細分 AI微觀

在今年1月，接連兩起飛機事故引起了人們對於飛行安全的再次討論。 1月22日一架原計劃由俄羅斯西伯利亞城市蘇爾古特飛往莫斯科的飛機，被機上一名醉酒男性乘客所劫持，雖然最後飛機平安落地，劫機人員也被控

圖片版權所屬：站長之家 站長之家(ChinaZ.com) 11月30日 訊息:針對使用者關於“大資料殺熟”的疑問， 11 月 29 日，攜程CEO孫潔在財富全球論壇上做出了迴應。 孫潔表示，在攜程，不

新浪科技訊 11月29日下午訊息，財富全球科技論壇今日召開。 攜程 CEO孫潔在對話環節指出，平臺絕不允許大資料殺熟和價格歧視，“無論是否有優惠券，價格是實時變動的，我們只是傳

加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)當地時間5月13日宣佈，該公司已同意被私募股權公司Onex以50億加元收購。雙方已達成最終協議。 不過，按照相關法規，該筆交易的最後完成還需要獲得法院、股東以及包括聯

目前，美國許多機場都在乘客辦理登機手續時都會用到面部識別技術，不管你喜歡與否，這項技術不久都會進駐你附近的機場。 在美國，已經有十多個機場推出了這項技術。由於美國政府的目標是在 2021 年前給全國最

捷藍航空於5年前首次引入互聯飛機，至2017年機隊100%實現網路互聯。該航企主打為旅客提供輕鬆休閒體驗，將機上網路互聯（IFC）置於其戰略的前沿和中心。 “當提到IFC，即使是在競爭激烈的北美市場，捷藍航

只要石油仍佔據中心位置，對它以及它所帶來的財富和權力的拼死追逐就將繼續。 ——丹尼爾·耶金 薛光林準備採取一切必要行動，向香港高等法院提出上訴。 這位曾經身價190億元的“石油大亨”，應該不曾想到自

日前，南航明珠俱樂部推出了里程累積加速活動，這無疑對市場有很大的吸引力。可以說，在國內航空市場快速發展，以及“網際網路+”和“智慧+”大發展的背景下，常旅客業務的創新發展正當時。 眾所周知，自上世紀80年代以來，

創業家&i黑馬訊（朱丹）4月26日，由創業黑馬主辦、全面戰略合作伙伴匯桔網支援的“2019教育未來產業峰會·暨黑馬教育產業大課”在京舉行，乂學教育、松鼠AI合夥人樑靜出席活動，並以《AI智適應

【環球旅訊】據外媒報道，英國老牌度假旅遊運營商Thomas Cook的實體店和打包旅遊服務可能會被中國巨頭企業復星國際收購。 在經歷2018年盈利預警和股價下跌80％之後，Thomas Cook面臨著打包度

作者：廖琦菁  副標題：《羅蘭貝格CEO專訪》 近期，羅蘭貝格CEO常博逸接受了《哈佛商業評論》中文版的專訪，就羅蘭貝格的成功之道，在中國本土化的祕訣以及當下企業面臨的挑戰等話題進行了探討。

*本文作者：OpenATS，本文屬 FreeBuf 原創獎勵計劃，未經許可禁止轉載。 MH370 出事之後，伴隨著這個航班的話題一直是熱門，航空的安全問題也引起了全球人們的關注。事發之後，英國Inmarsat公

【華為研發費用升至全球第四，超微軟、蘋果和英特爾】 據外媒報道稱，華為2018年的研發投入已經超越了微軟、蘋果和英特爾。目前全球科技企業中，每年單純研發投入超過千億元的，只有四家公司。按照歐盟委員