分析師：蔚來汽車將面臨特斯拉同樣的產能和燒錢問題

據MarketWatch北京時間9月15日報道，儘管遭遇了華爾街分析師的首份看空報告，但“中國特斯拉”蔚來汽車的股價本週還是大幅上漲。分析師列出了蔚來汽車的許多問題。

投行伯恩斯坦的分析師授予了蔚來汽車股票賣出評級，並表示雖然有許多方面激起他們對這家電動汽車廠商的興趣，但並不認為其股票適合投資。

他們對蔚來汽車的美國存托股給出了4.2美元的目標價，較週四的收盤下低了65%。

在登陸紐約交易所的第二天，蔚來汽車股價週四飆升了75%，報收於11.60美元。該股週五下跌了逾14%，報收於9.90美元。

蔚來汽車的IPO定價為每股6.25美元，位於發行區間的底端，融資約10億美元。在上市首日，蔚來汽車股價一度跌至5.35美元，最終收於6.60美元。

伯恩斯坦列出的一些問題可能會讓特斯拉投資者感覺很熟悉：蔚來汽車燒錢極快，且可能無法實現其雄心勃勃的產量目標。

此外，有證據顯示蔚來汽車的預定量正在不斷下滑，一些客戶在中途取消了訂單。

分析師表示：“長期而言，我們對高階電動汽車市場能否支撐蔚來汽車雄心勃勃的產量目標感到懷疑。”他們預計該公司將在2020年前售出5萬輛汽車，在2025年售出16萬輛汽車。

伯恩斯坦分析師表示，雖然蔚來汽車最終將克服生產挑戰，但汽車的分銷也將是個問題。

“由於電動汽車需求主要集中在存在牌照限制的大城市，外加該公司缺乏大規模的分銷網路，蔚來將只能在小部分中國市場銷售汽車，”分析師說道。

蔚來汽車計劃今年在年底前開設12家經銷店，但這只是特斯拉的三分之一，後者去年在中國售出了17800輛汽車。

伯恩斯坦分析師還表示，他們預計蔚來汽車將在未來12至18個月在資本市場開展融資，因為其“成本過於高昂，汽車零售價過低。”他們表示，蔚來汽車的支出正在迅速增加，該公司很可能一直虧損到2025年。