貝爾直升機採用VR技術設計速度提高了10倍

摘要： 貝爾直升機公司創新團隊採用VR作為其設計管道的關鍵改進，該團隊在短短六個月內設計了FCX-001，這是該公司的第一款“概念飛機”。 根據Bell和HTC釋出的案例研究，通常需要五到七年的時間來設計一架直升機。在此期間，通常會在草圖，試驗測試和焦點小組之間探索多次...

貝爾直升機公司創新團隊採用VR作為其設計管道的關鍵改進，該團隊在短短六個月內設計了FCX-001，這是該公司的第一款“概念飛機”。

根據Bell和HTC釋出的案例研究，通常需要五到七年的時間來設計一架直升機。在此期間，通常會在草圖，試驗測試和焦點小組之間探索多次迭代。貝爾說，多虧了VR，FCX-001的設計時間不到六個月。

通過使用VR代替物理模型和模型來完成大幅加速的時間線。與Sector 5 Digital合作，專門從事3D設計和製作，初始設計和模型在CAD軟體中生成，然後傳輸到Unity，以便可以使用VR實時測試和修改。

使用HTC Vive，工程師能夠從一開始就使用全尺寸虛擬模型來傳遞給測試飛行員。這使得測試飛行員和工程師能夠從一開始就體驗全尺寸模型，而不是在此過程中建立多個物理模型。因此，可以更快速，更輕鬆地收集反饋，從而允許在建立物理原型之前調整關鍵特性，例如控制元件的可見性和定位。貝爾表示，與傳統的設計流程相比，虛擬現實的幫助為公司節省了數百萬甚至數千萬美元。

FXC-001的無轉子尾部使用內部推力系統產生必要的力來抵消主旋翼的扭矩。貝爾說這是一種更安全的方法，也需要更少的維護。

VR不僅在FCX-001的整體設計中非常方便，它作為一種銷售工具很有用，使公司能夠展示針對客戶需求的各種定製。

鑑於VR在其業務部門的成功，Bell表示正在考慮將VR融入其業務的其他方面，如培訓和維護。

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