購物中心+摩天輪，是個好主意嗎？
編者按：本文來自 5G21013)&version=12020810&nettype=WIFI&lang=zh_CN&fontScale=100&pass_ticket=5E7gHShZnr91onMiXVymg0sKwBEBbnMucUSb2MmsyeRQsViGp1bTRW7PuQeGd00D" target="_blank" rel="nofollow,noindex">微信公眾號“RET睿意德”（ID：retweixin） ，36氪經授權釋出。
2018的初冬，RET環球商務考察去到了日本關西地區，這次考察我們以大阪為中心，針對關西地區的商業專案展開考察研究。出發前，我們臻選羅列了多個考察專案，而當我們來到這座城市的時候，卻收穫了意外的驚喜……
在大阪眾多的商業專案及設施中，摩天輪給我們留下了十分深刻的印象。首先，我們發現，大阪的摩天輪數量比其他城市更多，目前擁有四處摩天輪設施，並且各具特色；另外，我們觀察到，與其他城市不同，不止將摩天輪作為遊樂設施或城市景觀之用，同時還將它作為商業專案的引用。藉此契機，我們從商業視角出發去觀察摩天輪，發現大阪的摩天輪擁有的獨特故事和內容，而令當地商業氛圍變得獨出心裁。
摩天輪的傳說與衍變
關於摩天輪有多種傳說，例如，在日本情侶中盛傳的是，坐上摩天輪的戀人會以分手告終他們的青澀愛情，但當摩天輪達到最高點時，戀人們彼此親吻，他們的愛情將會直到永遠；又或者是，摩天輪的每個盒子裡都裝滿了幸福，當我們仰望摩天輪的時候，就是在仰望幸福，當我們乘坐摩天輪時，就是享受幸福……
我們查閱了關於摩天輪的起源，原來第一架摩天輪是在一百多年前的1893年在美國芝加哥問世，由美國人喬治·法利士在為哥倫布紀念博覽會設計，這架能承載2160人26層樓高的巨輪在當時被人稱作“法利士巨輪”，這便是日後我們熟悉的摩天輪的首次亮相。這座巨輪的亮相彰顯了當時的社會經濟及技術的實力。
接下來關於摩天輪的記載是在1897年豎立在奧地利維也納的摩天輪，為皇帝弗朗茨·約瑟夫一世的金禧慶典而興建，總高64.75米。這次摩天輪作為遊樂設施的屬性得以確立，成為後來我們所熟識的供以人們娛樂的摩天輪。
來到現代，最著名的摩天輪是2000年對外開放坐落於泰晤士河畔的倫敦眼（The London Eye），它的落成吸引了全球目光，開放的第一年，就吸引全世界遊客300萬人次左右，這是摩天輪作為城市重要角色的完美展現，其城市地標屬性顯得尤為突出。
倫敦眼
自此，摩天輪從首次問世到倫敦眼的落成，使其擁有了經濟屬性、娛樂屬性以及城市地標屬性三個階段的變化，同時，在這近126年的時間裡，讓摩天輪更具備了一定程度的特有文化屬性。
大阪摩天輪屬性之一： 城市名片
我們抵達大阪首先看到的就是位於關西機場附近的天保山摩天輪，它通高112.5米，曾經是全日本最大的摩天輪，是遊客來到大阪觀光旅遊的地標之一。登上摩天輪遠望，大阪港、關西國際機場、明石海峽大橋盡收眼底。天保山摩天輪延續現代摩天輪的屬性，作為城市名片及供以城市觀光是它的主要功能，成為大阪最具代表性的城市地標之一。
天保山摩天輪
大阪摩天輪屬性之二： 商業娛樂屬性
取代天保山摩天輪摘得全日本最高摩天輪的是2016年7月在大阪府吹田市的萬博紀念公園執行的OSAKA WHEEL，這部高約123米擁有72個客艙，艙底採用透明玻璃設計，首次採用免震構造，內部設計有空調和電視配置，是日本國內最大最豪華的摩天輪設施。
這座最新落成的摩天輪與之前的天保山摩天輪有些許不同，它更鮮明的身份是日本最大的複合型商業設施“啦啦寶都世博城（LaLaport Expocity）”的重要組成部分，這裡是日本最大級別的大型綜合遊樂購物中心，它位於大阪近郊的吹田市內，佔地17.2萬平方米，整體由一個購物中心lalaport以及以“NIFREL”海遊館、“ANIPO”動物園，VSpark等八個主題娛樂館組成，整體商業以“遊玩”、“教育”、“購物”為主題 ，代表了日本最新商業理念。
OSAKA WHEEL作為LaLaport Expocity購物公園的主題娛樂業態呈現，在整個商業生態系統中，摩天輪成為整個複合商業的娛樂遊玩定位的加速器，不止更加突出了專案的娛樂定位，同時還吸引了市區遊客及海內外遊客的到達，提升了拉拉寶都購物公園的輻射能力及影響力，是摩天輪城市屬性的一次擴充，能夠看出，郊區的微度假型商業可選擇利用摩天輪的休閒觀光以及娛樂屬性，成為郊區大型商業專案的引客利器。
大阪摩天輪屬性之三： 商業標籤屬性
告別城市外圍，我們來到大阪的核心商圈梅田商圈內，梅田是大阪北部的交通樞紐，人流如織，這裡彙集了大阪多家購物中心。如果享受“迷失”在商店中的感覺，梅田一定會讓血拼族難以忘懷。
在眾多商業專案中HEP FIVE購物中心的屋頂豔紅色大摩天輪成為其顯著標志，使這家購物中心在眾多商業設施中脫穎而出，甚至為整個區域注滿了歡快活潑以及浪漫的色彩。專案以面向大阪的年輕群體為主，面向男孩、女孩及青年情侶，紅色摩天輪成為大阪年輕人戀愛的首選勝地，是大阪情侶們約會行程的必要環節。
摩天輪讓HEPFIVE這家購物中心成為商圈裡的地標，成功吸引了目標客群的眼球，快速聚焦核心客群，在整個梅田商圈商業系統中的成功佔領年輕客群市場。摩天輪從城市標誌屬性運用到單體商業中，成為商業專案成功打造差異化的重要手段，獲得商業上的成功。
HEP FIVE屋頂摩天輪
大阪摩天輪屬性之四： 商業昭示屬性
還有一個有趣的摩天輪，它位於大阪的道頓堀，這裡是海內外遊客打卡遊點之一，在這裡的驚安殿堂有著一架造型奇異、LOGO醒目的摩天輪。
驚安殿堂是日本知名的連鎖百貨，遍佈日本多個城市，常在不同的門店設計不同的特色店面，大阪的驚安殿堂以橢圓形摩天輪，紅色圓形轎廂及顯著的卡通LOGO背景成為最具特色的門店之一，讓前來購物的客人對該門店印象深刻。在驚安殿堂體系中，利用摩天輪的昭示性，打造連鎖專案自身差異化，成為商業專案內部差異化的策略之一。
驚安殿堂摩天輪
考察結束後，我們嘗試著給摩天輪總結一些特徵，發現它具備昭示性強，輻射力強，娛樂性強等特徵，而大阪商業將摩天輪單一的城市觀光屬性擴充套件至多種商業屬性，如商業娛樂屬性、商業標籤屬性、商業昭示屬性等，摩天輪的注入為商業發展帶來了多種可能。我們希望用全新的商業視角來解讀摩天輪建設，希望未來在國內的商業專案中，可以借鑑或參考摩天輪思維，助力小體量專案的差異化突圍以及非核心區專案的吸引力磁極打造。
目前，世界摩天輪排名TOP20中，中國摩天輪上榜了13個城市的13座摩天輪，廣州塔摩天輪、南昌之星摩天輪、天津之眼等諸多摩天輪林立而起，成為一座座城市的經濟建設的“代言人”為所屬的城市注入了商業活力吸引了遊客目光。
除了傳統摩天輪用途外，我們發現國內也在將嘗試將摩天輪運用在商業專案中，上海大悅城的屋頂摩天輪成為城市的愛情地標，是摩天輪在中國商業上的一次嘗試，獲得了一段時期內商業上的成功。未來，國內商業專案具備多種發展潛能，摩天輪的思維可以為城市商業活力帶來更多的發揮空間與創新。
做商業，需要多維的資料組合，也需要嚴謹的模式框架，但更需要無限接近生活本質，無限接近美好幻想的終點，才能讓與人的連線堅實而緊密。