獨家| 原阿里“中供鐵軍”成員棄百萬年薪 建SaaS 平臺幫中小工廠降成本
潘國榮說：“現階段最重要的任務就是活著，活著遲早能到達目的地。”
文| 鉛筆道 記者 程用傑
“大聖來也！”一個清脆的聲音打斷了潘國榮的思考，他轉頭看到12歲的兒子正和妻子開心地玩耍著。他眼前一亮，覺得這就是他想要的。彼時，他正愁想不出一個讓人一下就能記住的產品名。
在妻子的建議下，潘國榮將產品名簡化為“大聖”。已過不惑之年的他，放棄百萬年薪的工作，將這次創業當做人生最後的一次嘗試。
今年8月29日，潘國榮正式註冊公司，研發針對中小製造企業的MES系統SaaS平臺，幫助中小配套型工廠將生產現場資料化，達到改善工藝、提高產品品質的目的。
目前，公司的產品正在內測，已有3家客戶在試用，收入定金20多萬，產品預計明年1月正式推出市場。
注：潘國榮承諾文中資料無誤，為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄，已備份速記錄音。
公司註冊前拿下兩個客戶
“能兼備網際網路思維、管理軟體邏輯、工廠製造基因，既然市面上沒有你理想中的這種軟體公司，要不你就自己做一個吧！”阿里的前同事對潘國榮說。他2003年入職阿里，傳說中的“中供鐵軍”成員之一。從阿里離職後，他先後進入金蝶、暢想軟體等公司。
去年，阿里的前同事找到潘國榮，想要讓他幫忙評估雲MES（一套面向製造企業車間執行層的SaaS形式生產資訊化管理系統）公司。 結果找了一圈後，他發現市面上的標的公司都有一個共同的毛病：將MES做得太重。
潘國榮介紹，國內的MES系統弱點主要體現在系統範疇錯位，脫離系統本質，增加了本屬ERP（企業資源計劃）範疇的生產BOM（記載產品組成所需使用材料的表格。）、生產排程、生產計劃等；另一方面，中小企業的訂單變更頻繁，插單現象很常見，由此導致MES系統很難標準化。
有著兩年多工廠管理經驗的潘國榮深知，要實現工藝改造，提高工業產品的品質，就需要大量的資料，而這些資料主要在配套廠商那裡。 以汽車為例，通常來說，對於品牌車商來說，80%零部件依賴於第三方配套廠商。
在實地調研後，今年2月，潘國榮正式辭職，放棄百萬年薪的工作。在公司註冊之前，他便拿下了兩個客戶，這進一步堅定了他創業的決心。
經過半年時間的客戶拜訪和團隊組建，潘國榮最終在8月29日正式註冊公司，為中小型製造業打造MES系統SaaS平臺。 他認為，MES系統應專注於生產現場管理解決工廠生產一線的問題，把訂單、物料、人員和裝置做到資料化、透明化和視覺化，而SaaS是一個很好的方式。
降低工廠的“三本”
對於任何一個製造企業來說，主要成本分為三塊，分別是物料成本、裝置成本和勞動力成本。
首先是物料成本。比如，工廠購進一堆新的鋼材，因為訂單變動的原因，這份鋼材原料可能慢慢地被遺忘在角落裡。降低物料成本，是每個製造企業物料管理的重點。
其次是裝置成本。在工廠中經常會出現這樣一幕，老闆問生產負責人訂單為什麼沒完成，負責人往往會說因為裝置不夠。等到老闆把幾十萬的新裝置買回來之後，發現生產效率依舊沒有提高。如何控制裝置成本，考驗著工廠主的管理能力。
第三是人力成本。比如，對於一個配套廠商來說，往往會涉及多道工序。如果質量出了問題，需要追溯到是哪條產線、哪道工序、哪件裝置、哪個班組、哪個工人、物料具體批次等。沒有管理系統，工廠需要花費很大的人力。
潘國榮解釋，在這些場景中，生產資料化就成為關鍵。拿是否增加裝置來說，需要一系列的資料計算裝置的稼動率（裝置綜合使用率）。
他強調，資料的價值在於能夠更加透明地掌控生產的過程，用資料來指導生產，而不是依靠人情來管理工廠。同時，他認為要做到真正的協同製造（主廠商與配套廠商之間、配套廠商之間），改進工藝提高品質，需要一個大的平臺系統來聚集這個資料。
為了縮短交付週期，降低使用者的使用門檻。潘國榮會先免費送給工廠一套價值3000多元硬體裝置，包括工控一體機、條碼槍和手持印表機，這是生產現場資料採集不可或缺的硬體裝置。
潘國榮坦言，當前公司最難的是資金問題。一方面，公司積極創收，根據現有的訂單，還有30萬~40萬的尾款；另一方面，會積極尋求投資機構的融資。
值得一提的是，團隊的核心創始人，都是連續創業者，都是將原先的公司放下重新開始創業的。“CTO邱文亮，原先有5家公司，擅長構建平臺系統軟體；COO吳存建，原先有2家公司，擁有豐富的工廠管理經驗，擅長MES系統和專案管理。”
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編輯 | 吳晉娜 校對 | 劉小倩
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