軍民融合大有潛力，商業航空迎來機遇

為搶佔中部地區核心金融資源，強化武漢經開區在湖北省金融業態佈局中的戰略地位，“2018中國產業·資本創新融合發展論壇”應運而生，論壇於2018年11月21日舉辦，由武漢經濟開發區管委會、武漢市金融工作局主辦， ofollow,noindex">清科集團 、武漢 經開投資 有限公司、武漢經開產業投資基金承辦，湖北省創業投資同業公會支援。現場組織“主題論壇、產業對話、武漢基金小鎮揭牌”等環節，邀請知名基金管理人創投機構、高成長企業、創業者匯智經開區，共討科技、產業、創新及資本融合發展機會。助推產業、資本在武漢經開區落地發展，實現區域產業創新發展“彎道超車”，成為武漢市引領產業升級和創新創業的龍頭。

會上， 聯創永宣 CEO、管理 合夥人 高洪慶， 中航國際投資 總經理  宋兵， 一村資本 董事總經理  汪濤 ， 鼎興量子 高階裝備業務負責人/合夥人  吳葉楠， 君創資本 軍工事業部執行總裁  許可達圍繞《商業航空“硬科技”存在哪些機遇？》進行了對話，由盤古資本創始合夥人、 盤古創富 董事長兼執行長  許萍主持，以下為對話實錄，經投資界（ID：pedaily2012）編輯整理：

許萍：各位嘉賓下午好！我們這一場的主題是航天航空技術，是個相當龐大的工程。春節期間，美國的商用火箭成功發射以後，給我們國家的民企特別是這兩年剛剛興起的火箭企業打了一劑強心針。先請大家自我介紹一下。然後說一些為什麼跟航天航空這個領域產生了淵源。

高洪慶：大家好，現在是科技創新的時代，所以我覺得理工男投資的時代春天來了。我們聯創永宣會更多的佈局在一些所謂的硬科技、高科技方面。其實以色列的軍民融合做的最好，值得我們今天去學習。

宋兵：非常高興和大家分享一下這個話題，我們 中航國際 投資是中航國際的一個戰略投資平臺，也是一個新業務的孵化平臺。定位是在軍民融合的大背景下，圍繞著 中航工業 和中航國際內產業鏈、技術鏈進行一些新業務的孵化。我們從2015年開始對投資方式做了一些改進，以前是以直投為主，後來採取按照國際慣例走一條新路，通過投資的方式進行新業務的孵化，把體制內的一些優勢和市場化的優勢結合起來，已經進行了大概四年，後續再進一步介紹。

汪濤：大家好，我是汪濤，來自於一村資本，關於我們一村資本先解釋一下，不是日企，一村來源是天下第一村 華西村 ，目前我們管理大概150億人民幣的規模。智慧製造、新能源和晶片大消費等等都是我們關注的領域，商用航空也一直在關注。今天也提到了硬科技，但我覺得這個硬很難定義，能夠創造價值，在產業鏈當中體現一些技術，應該都屬於硬科技，後面我們再進行深入交流。

吳葉楠：大家好，我來自於鼎興量子，成立之初的定位就是國內的高新技術、高科技行業，我們的規模大概現在是70多億，主要的投資方向是高階裝備智造，包括智慧製造。謝謝大家。

許可達：大家好，我來自於君創資本，在總裝工作了18年。我接觸航空20年了，所以對航空航天有深厚的情節，也曾參與到國家殺手鐗的裝備研製過程中，對航空航天的軍民融合還是有一些瞭解的，待會具體講解一下，謝謝大家。

許萍：好幾位嘉賓都提到一個詞就是軍民融合。航空航天是非常龐大的工程系統，用的都是最尖端的高科技，它的動力系統包括燃料都是非常的高科技。那麼我們借這個話題展開，軍民融合在航空航天領域裡面有哪些具體的案例？

宋兵：從航空的角度來講，飛機是製造業方面的，國家也有著很清晰的投資模式。面向全球來看，可以學習美國在軍民融合方面的一些先進經驗。國內前一段時間專門成立了一個機構，主要是面向華南地區的高科技企業，美國則是專門面向矽谷，進行一些前期投資。另外從軍民融合方面，關鍵點是投資方向，比如我們聚焦在半導體，跟它配套的積體電路就是一個重點方向。我們所投的專案也一定是產業鏈中的一個環節，一方面可以驗證到底它的水平怎麼樣，另一方面也解決一些供應鏈的問題。

許可達：大家對軍民融合開始瞭解，是從2013年習主席在全國人大會議上講話提了之後，實際上世紀80年代有一次很大的軍轉的浪潮，國家的戰略發生變化，軍轉之路很艱難，很多企業死了，但是也有活下來的。後來從2010年開始，有大量的案例湧現，一些民企進到軍工市場。

汪濤：我們是從民營企業改革開放這方面考慮軍民融合。軍用產品代表企業技術過硬，但不一定在民用市場的機會率很好，因為軍品有一個特點就是少批量多批次，要達到實際要求還是有難度的。

高洪慶：軍工也好，軍民融合也好，都有得天獨厚的優勢。實際上無論是晶片，還是感測器或者一些新材料很多的行業都有案例，無論是上游還是下游都有軍民融合。

吳葉楠：我做一下補充，講講我在軍民融合投資的一些感受。其實我覺得軍民融合這個概念很大，真正的軍民融合應該是利用企業的技術，讓一些作戰裝備在效能上有跨越式提升，比如應用到新型的晶片技術，新的一些材料等等。但是另外一方面要讓這個企業有良性的迴圈，對於投資來說，真正的能夠成長為大體量的企業，想再上一個臺階還是要在市場上有應用端，所以要進行突破，進行成品的完善，這是從技術研發到產品化的迭代過程。

許萍：大家提到一個問題，就是怎樣規模化。我介紹一個案例，是2011年看上了一家航空企業，大家沒有想到我們會去投那樣的企業，我們投資他們的時候第一次開了股東大會，但是很快第二年就有利潤了，而且很高，毛利非常高。我覺得航空的機遇在於出新產品的時候，也就是新型資料迭代的時候，雖然量不大，但是能非常快的落地。

吳葉楠：有一些產品研發週期非常長，而且有很多不確定性。軍品的第一要求是穩定可靠，所以每替換一個東西是非常難的，包括進口晶片的替代，導致了軍品技術升級的週期會非常長。

許萍：今天由於時間關係，希望下次有機會再跟幾位嘉賓進行新的分享，謝謝大家。