幫助汽貿店產業升級 “樂行科技”獲2540萬元天使輪融資
鉛筆道11月19日訊， 汽車產業數字化服務商“樂行科技”宣佈於近日完成 2540 萬元人民幣天使輪融資，投資方為英諾天使基金以及廣東民營投資股份有限公司（簡稱粵民投）高管 ，本輪資金主要用於為綜合品牌單體汽車經貿店實現品牌升級，建設汽車社群，優化供應鏈。
公開資料顯示，“樂行科技”成立於 2017 年 4 月，總部位於廣州，公司希望將傳統汽車流通產業“數字化”， 並以此建立汽車產業網際網路平臺，優化人、貨、場、錢組成的產業鏈條，提升汽車流通效率。
針對 B 端與 C 端，樂行科技推出了兩款產品以將雙方連線：
小樂選車：以小程式為入口，依託微信生態流量，為消費者提供看車、選車、購車、金融、保險、提車一站式服務。此外，小樂選車還擁有“看車”板塊，整合了一些 PGC 及 UGC 資源，使用者可以此板塊中的內容評測為最終買車做參考。
小樂車掌櫃：建立車商資源對接及產品規劃平臺，以 SaaS、CRM、品牌活動等作為載體，為 B 端車商提供車源、金融、物流、運營整套支援方案。產品上線一年多，樂行科技已與全國上千家汽車經銷商、十餘家金融機構達成戰略合作，汽車交易量月複合增長 30%，業務範圍覆蓋全廣東。
“樂行科技”創始人兼 CEO劉樂君認為，網際網路能夠為很多傳統行業賦能並提高效率，而汽車交易作為傳統行業，也存在一些痛點。“我國每年 40% 的汽車交易是在中小型汽貿店場景下完成的，雖然現階段絕大部分 4S 店已已擁有較為成熟的線上線下體系，但汽貿店的模式大多還很傳統。”
值得一提的是，現有 4S 店的數字化營銷管理體系大多是由單品牌或廠商獨立運營，隨著市面上出現更多汽車製造廠與品牌，汽車銷售需滿足消費者更加多樣性的需求。樂行科技的路線，便是基於汽貿店場景，結合線上線下多方資源，提升汽車交易的效率，並降低中間環節成本。
隨著 2018 年汽車銷量的持續疲軟，“尋找更多市場”與“優化產業鏈”成為了行業討論的關鍵詞。劉樂君表示，汽車產業在流通效率和數字化方面仍有提升空間，接下來樂行科技將在數字技術、精細化運營、自建物流平臺、建設線上線下互動社群等方面加大投入。”
團隊方面，“樂行科技”擁有數十位來自騰訊、阿里巴巴等網際網路企業，以及汽車、金融領域的專家組成的核心團隊。 其創始人兼CEO劉樂君是微信第一號員工，協助張小龍從 0 到 1 組建微信團隊 ；在阿里巴巴任職期間，他是支付寶開放平臺及支付寶 App 負責人，曾帶領團隊實現支付寶 App 日活量從 1000 萬增長到 4000 萬。
技術負責人張旭，曾先後任職金蝶、阿里巴巴（直接向前任阿里巴巴 CEO 陸兆禧彙報）、螞蟻金服，主導設計研發了支付寶底層基礎架構體系，並負責支付寶央視春晚紅包系列專案。
營銷負責人陳肖，先後任職寶潔、微信、樂信集團，有多年大公司營銷經驗。
投資邏輯方面，英諾天使基金合夥人李小麗表示：“汽車產業數字化並非新鮮事物，但樂行科技團隊的優勢是在微信網際網路方面的積累，這是汽車產業的新戰場、商業的新生態，是有望實現彎道超車的拐點。我們看好這支具備經驗與戰鬥力的團隊，利用微信網際網路助力汽車產業數字化。”
編輯 | 丹丹
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