蘇寧、天貓借雙十一，能否挑戰傳統汽車經銷商？
作為雙11的鼻祖，天貓自然在這場大戰上當仁不讓。第一財經記者從天貓方面瞭解到，天貓汽車在雙11預售期間，已經預售了近8萬臺新車；而在11日當天，天貓汽車更是僅用了不到十個小時，就超過了2017年雙11全天的整車成交額。
而從具體的促銷措施層面來看，最引人注目的便是全國一口價促銷：即無論在全國任何一個城市，可以以透明、統一的價格購買到自己青睞的汽車；同時，天貓汽車還在雙11推出提供5000元優惠券，並聯手全國100個城市的線下渠道，舉行線下汽車展示活動。
作為近年來奮起追擊的零售巨頭，近年來，蘇寧以線上線下O2O模式，佈局線上蘇寧易購平臺和線下4000多家實體店。在雙11前夕，蘇寧汽車超市接連入駐寧波、天津及瀋陽三大城市，並均以蘇寧汽車超市2.0概念進行升級。
在蘇寧汽車超市2.0概念之下，蘇寧易購不僅著眼於整車市場，還將藉助線下店鋪的優勢，上線全新的蘇寧汽車O2O服務系統。消費者在線上就近選擇附近門店，並前往線下店面直接享受相關售後服務。根據蘇寧方面的資料，在雙11期間，該平臺已經入駐了全國近28000個服務網點，並覆蓋了全國各級大小城市。
蘇寧汽車超市進駐更多城市，也引發了消費者對於其商業模式的關注。據記者瞭解，僅蘇寧汽車位於天津的店鋪，在開店2個小時內，便成交了12輛汽車，收集意向客戶超100組。
相較於天貓汽車的雙11促銷活動，蘇寧易購汽車的相關活動則主要集中在汽車金融方面：在蘇寧易購汽車頻道的顯眼位置，能夠看到有關0元首付、半價首付的相關宣傳。
全國工商聯汽車經銷商分會副會長李金勇向第一財經記者指出，天貓、蘇寧等企業佈局大賣場式新零售業態，主要基於2017年7月推出的新《汽車銷售管理辦法》的政策東風。大型零售企業紛紛佈局汽車零售，相較於進入飽和狀態的整車零售，更多是源於對汽車金融線上及線下平臺的整合層面，他以整車零售為例，表示：2018年，中國汽車金融行業規模達到了近1萬億人民幣，滲透率僅為20%左右，每年都在以近兩成的速度迅速增長，而且國內汽車金融行業的抗風險能力較強，這種市場環境對於資金實力雄厚的大型企業擁有天生的優勢。
他認為，雖然從制度層面上目前品牌授權代理、區域壟斷等局面被打破，不過隨著4S店鋪自身的轉型，以及品牌授權商務模式對於資源的制約，這種賣場並沒有在汽車行業掀起軒然大波。
發燒級車友趙先生也向第一財經記者表示，曾經訪問過蘇寧、天貓等平臺的售車平臺，但最終未選擇在平臺購買車輛。一方面許多店鋪缺乏專業人員，在購物體驗上很難媲美佈局多年的傳統4S店鋪；另一方面這些平臺在汽車售價和售後方面都沒有能夠給出更大優勢。
線下經銷商：加大促銷迎接市場挑戰
雖然現有的線上平臺尚未完全形成氣候，但李金勇看來，在新零售業態憑藉其資金雄厚及渠道優勢，終將對傳統經銷商發起挑戰，傳統經銷商已經面臨著轉型破局或面臨消亡的重要時刻。
根據《2018年1~7月全國乘用車市場調研分析報告》：全國只有32.8%的汽車經銷商處於盈利狀態，另外有26.7%的經銷商持平，40.5%的經銷商明確表示處於虧損狀態。
迎接新的業務模式帶來的衝擊，整車廠商以及經銷商都在轉型。記者從吉利汽車方面瞭解到，吉利推出了雙11吉利好車節，線上下進行促銷。針對2018款博越、全新帝豪以及2018款帝豪GS，推出包括兩年0利率在內的金融優惠方案，同時對全系博越推出了購置稅補貼，最高補貼金額達到1.5萬元。
而沃爾沃也推出一個名為大有享法的金融購車計劃。首付20%，單月付一定月供後，可以享受兩年的汽車服務。隨車包含兩年購置稅、2年保險以及2年4次保養，2年期滿後，消費者可以根據自己的需求選擇購車、退還或者置換。
在終端門店，記者從沃爾沃經銷商處瞭解到，除了天貓汽車的活動以外，廠家方面為了促進銷售，也提供了較大幅度的優惠。以沃爾沃進口V60 2018款2.0T為例，官方的指導價格為58.99萬元，但是結合了天貓汽車的5000元禮券，以及雙11直降19萬元的活動，實際上消費者購入這款汽車的價格是39.49萬元。
對於銷售情況，該店的銷售人員表示：雖然還沒有進行統計，不過至今來看銷售情況還比較不錯，也有許多客戶通過網路詢問具體的細節，大家還是比較關注這場活動。
另一個合資品牌的網路銷售人員則告訴第一財經記者：總體來看，感覺今年來詢問價格甚至下單的使用者要比去年多一些，但增長並不是特別明顯；很多時候，雙11期間的火爆程度，一方面取決於平臺總體的人氣情況，也取決於每個品牌自身的優惠幅度，以及銷售者自身的實力和客戶資源。
這位銷售人員補充道，其所在品牌在雙11前便開始有較大幅度的折扣，因此雙11本身對於品牌的銷售情況影響並不算很大，相比於廠商優惠，雙11可能在刺激消費心理方面會起到更大作用。