世界首座 3D 列印鋼橋在荷蘭設計周亮相
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近日，世界首座 3D 列印鋼橋 MX3D Bridge 在 荷蘭設計周 （DDW）展出，並獲得 2018 荷蘭設計公共獎 。評委會認為，MX3D Bridge 「消除了人們對數字製造的緊張期待，為 3D 列印建築和金屬行業打開了大型公共應用的大門，其所帶來的形式和材料自由暗示了幾乎無法想象的場景。」
不遲於 2019 年中期，這座世界上第一座由機器人 3D 列印的鋼橋將會安裝在阿姆斯特丹（Amsterdam）市中心的 Oudezijds Achterburgwal（Wallen）運河上。
MX3D Bridge 由 Joris Laarman Lab 設計，原本希望使用懸掛在運河上的機器人在現場列印，從兩岸四個結構軸承開始並向中間合龍，但由於「太危險」而不得不轉移到郊外的車間生產。這個雄心勃勃的專案從 2015 開始，經歷了幾次迭代，以加強結構，防止潛在的船隻碰撞和遵守當地議會的規定。
MX3D 公司使用了程式設計機械臂和六軸機器人，使用鋼水構建出了長 12 米，寬 6 米的橋樑結構。橋樑的形式也非常獨特，眾多的曲線有如織物狀，表面可以看到列印過程中層層沉積的鋼層，呈現出鋼鐵的粗糲，卻有出人意表的光潔度。
除了獨特的結構，MX3D Bridge 還是一座 智慧的橋 。英國 圖靈研究所 （The Alan Turing Institute）的數學家和 ARUP （參與了剛通車的世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋的設計） 的工程師一起合作，在橋上建立了一個智慧感測器網路，用於收集橋樑應變、載荷、位移和振動等資料，記錄周圍環境以及過橋人數和速度，使工程師能夠實時瞭解橋樑的健康狀況，並監測其在整個生命週期內的變化情況。
來自感測器的資料將被輸入到橋的數字模型中，實時反映物理橋的狀態，用來針對數字模型進行測試，為以後 3D 列印金屬結構提供有價值的見解。這些資料還可以用來調整物理橋，以適應實際使用所需的變化，確保在任何條件下對行人都是安全的。
Autodesk 負責提供支援橋樑資料收集和處理的 雲服務 ，並與圖靈研究所合作 開發 機器學習演算法，使橋樑能夠了解並對環境做出智慧反應。 AMS 將實施新方法，將橋樑資料與阿姆斯特丹都市區的其他環境資料連線，融會貫通。