Grab希望通過提升服務避免與Go-Jek爆發價格戰
新浪科技訊 北京時間10月29日午間訊息,Grab總裁Ming Maa本月早些時候在吉隆坡接受採訪時表示,在本土和整個東南亞市場面對Go-Jek的挑戰時,該公司計劃採取謹慎的做法,進一步改善現有服務,而不是提升補貼。
與此同時,新加坡消費者正在急切地等待著專車巨頭Grab與印度尼西亞競爭對手Go-Jek之間爆發一場價格戰。後者即將於下個月進軍新加坡,
“我們不認為通過提升補貼就能贏得客戶的內心份額。”他說,“這可以為其提供優秀的服務和產品。”
Ming Maa兩年前從日本軟銀跳槽Grab,他表示,根據今年3月與Uber合併之前的資料計算,該公司提供的補貼遠少於Uber。
Grab和Uber上月被新加坡反壟斷機構合計罰款1300萬新加坡元(940萬美元)。二者合併後將共計佔據當地約80%的市場份額。
新加坡將成為Go-Jek進入的第二個國際市場,該公司上月剛剛進軍越南。他們一直在與新加坡最大的計程車運營商Comfort-Delgro展開談判,後者之前曾與Uber達成獨家協議。
Go-Jek尚未立刻對此置評。
雖然市場擔心Go-Jek會立刻影響Grab在本土市場的業績,但Ming Maa並不認同這種觀點,他也表示Grab“喜歡競爭”。
Grab目前是東南亞估值最高的科技創業公司,滴滴、Uber和軟銀均是其大股東。
“競爭對行業有好處,這能讓我們更加強大,還能幫助我們開發更好的產品和服務。”他說,“我們一直都很感謝能與最頂尖的Uber競爭。這份體驗讓我們學會很多東西。”
總部位於雅加達的Go-Jek成立於2010年,該公司今年早些時候宣佈要進軍泰國、越南、新加坡和菲律賓,挑戰Grab在東南亞的主導地位。(書聿)