3個月融兩輪 真格立元聯投1千萬 他建兒童繪本共享租賃平臺 月營收百萬
胡迪軍認為，基於年輕群體的共享經濟模式，將是未來持續發展的大風向。
文 | 鉛筆道 記者 張瀟予
共享經濟的持續發展，促使多樣化的租賃服務應運而生。從傳統的租房、租車，到時下流行的電子數碼、衣物配飾、玩具繪本等租賃新專案，租賃時代儼然已至。
具有多年電商經驗的胡迪軍，對共享經濟也產生了興趣。於是，他從阿里巴巴離職，創立了“博鳥繪本”，是一個針對0~8歲兒童提供繪本的租賃與回收服務的共享平臺。
當前，“博鳥繪本”累積了20餘萬用戶，會員數量3萬，與十餘家出版社及書屋建立了合作，如中信出版社、蒲蒲蘭、凱迪克等。其自建倉庫可容納100萬冊圖書，日均發貨量1000單，月均營收超100萬元。
今年8月，“博鳥繪本”獲得來自真格基金領投、立元創投跟投的1000萬元Pre-A輪融資。兩個月前，該平臺曾獲得由華旦天使領投、立元投資跟投的500萬元天使輪融資。據悉，本輪資金將主要用於內容構建、技術研發及供應鏈管理。
注：胡迪軍承諾文中資料無誤，為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄，已備份速記錄音。
三個月融資兩輪
近幾年，共享經濟大勢不減。除了眾所周知的共享單車，各種新式共享專案蓬勃而起，如共享紙巾機、共享雨傘、共享充電寶、共享圖書、共享馬紮......這些共享租賃新物種的出現，豐富了大眾的生活，同時也給他們提供了極大的便利。
雖然共享經濟在生活中已經無處不在，但租賃服務的嚐鮮者仍多為年輕一代的消費者，他們普遍有著極強的好奇心和消費慾。以租代售的模式，可讓消費者花更少的錢，享用同樣的產品，大幅降低了他們的消費門檻。
胡迪軍認為，基於年輕群體的共享經濟模式，將是未來持續發展的大風向。在去年雙十一，這個全民狂歡購物的特殊日子裡，他搭建創立了自己的共享租賃平臺“博鳥繪本”，該平臺針對0~8歲兒童提供繪本的租賃與回收服務。
“博鳥繪本”小程式介面。
談及創業契機，胡迪軍表示源自於一頓飯。一次，他和朋友在吃飯時閒聊，談論到了關於孩子教育的問題。朋友告訴他，某家上海的幼兒園，要求孩子每天晚上看2本繪本。如此一來，小孩一年得看五六百本繪本。然而，現實情況卻是，幼兒園的圖書儲量不足，圖書館幼兒相關的圖書較難借到，讓家長一年買五六百本書又不現實。
從朋友話語中，胡迪軍靈感迸現。他覺得，可以以繪本為切入點，以年輕的父母為客戶畫像，搭建一個繪本共享租賃平臺，源源不斷地給幼兒供應繪本讀物。
他曾剖析過當時的兒童繪本市場。他分析，兒童的閱讀量大，一個認真做親子閱讀家庭的孩子，年均需要閱讀上百本繪本，甚至300本以上，因而圖書的購買成本較高。同時，繪本留存價值低，後續處理成本高，不環保；家庭存放空間有限，無法放置大量繪本；家長對繪本的認知普遍不高，不具備繪本教育的知識；兒童的閱讀質量差，缺乏系統的管理與評估。
當時，胡迪軍還了解到，兒童繪本的市場滲透率僅為10%左右，還存在極大的增長空間。繪本為0~8歲兒童教育必備的讀物，人群覆蓋率廣，約有1.5億人次的市場。彼時，母嬰賽道正熱，胡迪軍認為此時入局，時機剛好。
胡迪軍曾就職於中國農業銀行總行風險管理部，也曾流連於瑞士、丹麥、馬來西亞等地，具有多年海外財務管理工作經驗。回國後，他加入了阿里巴巴，為天貓雙十一大促活動的核心成員之一，連續五年達成了不俗的績效。
從阿里離職後，他決定All in共享經濟，在杭州創立了兒童繪本租賃平臺“博鳥繪本”。平臺採取會員制租賃，使用者可通過小程式、微信公眾號、App、支付寶等平臺租賃兒童繪本，通過與支付寶芝麻信用合作，對符合條件的使用者免收押金。
日發貨量1000單 月營收100萬
兒童繪本在新租賃經濟中，是一個較易撬動市場的品類。它覆蓋的人群廣，消費頻次高。由於繪本內容簡單，重複使用率低，會產生大量閒置，擠壓家庭空間。兒童繪本與網際網路租賃模式相結合，不但能解決使用者痛點，還能為使用者提供便利的服務，往往能快速獲取使用者的青睞。
租賃本質上是一種對物品使用權的購買行為。胡迪軍表示，他的出發點並非要用租賃取代購買，只是為使用者多提供一個低成本的選擇。
此前，平臺圍繞使用者的需求，提供多種型別的會員權益，包括次卡、月卡、季卡、年卡，甚至半月卡。根據孩子的閱讀習慣進行推薦，每年1499元，租賃價格為售價的20%。使用者可以無限次租借繪本，每次不超過2單，每單可借10本。同時，平臺還與芝麻信用、淘寶租賃、書鏈等第三方平臺建立了合作，上線一個多月時，日訂單量達到近100單。
近期，“博鳥繪本”針對0~8歲的兒童，推出了一個月9元的租賃體驗方案，使用者大多是來自北京、上海、廣東、杭州等一線城市的寶媽。寶媽們每月可在30萬冊圖書中隨意挑選10本，“博鳥繪本”合作的快遞公司會及時上門取送。
“博鳥繪本”租賃服務套裝。
平臺還圍繞寶媽們的需求，增加了育兒類、家庭關係類的書籍，同時推出了虛擬圖書館等相關工具。在內容方面，除了現有的各類書單，胡迪軍還計劃與更多的第三方內容服務商合作，提供與親子閱讀相關的文章、課程、音訊等。
胡迪軍認為，相較於直接購買，線上租賃服務的價效比更高、服務更便利。“博鳥繪本”擁有自建倉庫，繪本數量遠高於線下的繪本館；採用國家標準嚴格消毒、人工檢查，確保圖書乾淨、衛生；在物流方面與順豐、京東建立了合作，實時上門取送。
平臺的兒童繪本主要從出版社和正規批發商處採購，渠道價格低於市面上的電商。不到一年時間，“博鳥繪本”彙集了20餘萬用戶，會員數量3萬，與十餘家出版社及書屋建立了合作，如中信出版社、蒲蒲蘭、凱迪克等。
每個有孩子的家庭，都會堆積大量的閒置童書。如果這些書本能夠被回收，不僅給使用者們提供了便利，還是一種資源利用。在“博鳥繪本”平臺，使用者可以通過提供閒置書籍換取積分。當積分累積到一定程度，即可兌換平臺權益。
胡迪軍坦言，回收閒置資源既是嘗試，也是挑戰。因為閒置繪本質量參差不齊，盜版現象嚴重。平臺對這些回收的書籍很難建立標準，且圖書單價較低，物流成本負擔較重。
“博鳥繪本”的自建倉庫。
現階段，“博鳥繪本”在杭州自建的倉庫已擴張至5000平米，可容納100萬冊圖書，日均發貨量為1000單，月均營收超100萬元。
談及未來發展，胡迪軍計劃在今年內將“博鳥繪本”的使用者累積到100萬，日均訂單達到1萬。同時，他將構建基於親子閱讀的綜合服務平臺，嘗試涉足親子教育，教導父母如何給孩子挑選合適的繪本，幫助他們提高親子閱讀的質量，解決他們在親子教育中遇到的問題。
/The End/
編輯 | 吳晉娜 校對 | 武旭升
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