共享充電寶：從“百電大戰”到“生死局”！
本文原作者為零售商業評論，轉自公眾號零售商業評論（ID：lssync），由品牌實驗室推薦閱讀。
過去的一年，可以說對於共享模式是大考之年，先是共享單車OFO面臨生死局，摩拜被指虧損嚴重拖美團後腿，以途歌為代表的共享汽車也遭遇節節敗退。
究竟是“共享模式”的徹底經不起考驗，還是行業的侷限性所致。今天，我們再來看下共享充電寶。
最近，幾件大事又把共享充電寶推到了風口浪尖。
1、在資本幾乎已經不再投入這個賽道的時候，怪獸充電寶最近宣佈其已完成3000萬美元新一輪融資，高瓴資本、小米、順為資本、新天域資本等機構和前美團COO幹嘉偉個人參與。
2、在聚美髮布的2018財報，其中街電貢獻較高。街電市場份額常年穩居行業第一陣營。2018年街電最高日訂單量達180萬單，使用者破億。街電目前已經首次實現年度盈利。
3、共享充電寶平臺針對產品和技術的專利之爭愈演愈烈，標誌性事件之一就是來電、街電兩大頭部平臺的專利紛爭。
三個事件背後，其實說明了幾個問題，這條賽道開始走向穩定，共享充電寶的市場競爭即將走向終局，盈利能力開始顯現。
“百電大戰”後三足而立
我們把時間點拉回到2017年。
2017年的一件事，40天時間內，共享充電寶行業共發生了11筆融資，近35家機構入局，融資金額約為12億元人民幣，是2015年共享單車剛出現時獲得的近5倍的融資額。同時還有支付寶芝麻信用的入駐，很多共享充電寶不用支付押金就可以直接使用，更是讓共享充電寶紅極一時。
2016年曾任職阿里的唐永波創辦小電，2年時間內，完成數千萬元天使輪融資，近億元A輪融資，3.5億元B輪融資。數億元B+輪融資。
2017年8月，一個標誌性事件，聚美優品宣佈完成對街電的收購，其全資子公司將持有街電60%的股份。
但好景不長，不過半年時間，共享充電寶行業就進入到洗牌階段。
樂電作為最早入局的商家，在2017年10月宣佈停止運營，也成為了被曝出的首家倒閉的共享充電寶企業。
隨後小寶充電、泡泡充電、創電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家企業均已走到盡頭。
連美團點評試運營的共享充電寶專案，僅僅兩個月就宣佈停運。
這也是當年的“百電大戰”。
然而市場在經過2年的生死洗牌期後，基本上90%的參賽者已經倒下。目前，幾乎已成三足鼎立之勢。這三足就是街電、怪獸和小電。
據相關資料，目前共享充電寶佔據份額最大的是街電科技，大概擁有40%的市場，小電和怪獸各自佔據市場的20%，這三家幾乎佔了80%的市場份額，來電等其他公司瓜分了剩下的市場。
街電
目前，這個賽道最大頭的是街電。也在不斷的爭議中為聚美帶來了新希望。
2017年，陳歐投資街電，此後便從“共享充電寶之父”劉鑫手中，買下共享充電寶充電箱、充電更換系統及充電方法等多項專利，這讓街電一下這個賽道佔據了先發優勢。
隨後與支付寶和微信支付都有深度合作，成為免押使用者。並獲取了大量的流量。
我們來看下其這兩年的成績。
截至2018年底，街電累計使用者突破1億人，最高日訂單突破180萬/天，覆蓋了300多座城市。2019年街電營收和利潤繼續創新高。
並在4月公佈了進軍韓國市場的出海計劃，已在首爾等重點城市佈局。將在兩年內完成30000臺產品的終端鋪設。
目前來看，街電的形式還是比較好。
怪獸
怪獸充電在2017年4月獲得數千萬元的天使輪融資，緊接著三個月後又獲得億元以上A輪融資，然後在2017年11月完成了近2億元新一輪融資。
此後，在沉寂1年半的時間之後，怪獸才曝出已完成新一輪3000萬美元融資。本輪融資由高瓴資本、小米、順為資本、新天域資本等機構和前美團COO幹嘉偉個人參與，幹嘉偉同時擔任公司戰略顧問。
小電
去年3月，小電宣佈完成數億元人民幣B+輪融資。估值超過3億美元。
年初，小電在上海、北京、廣州等七大一線城市進行免押試點。使用者微信分達到550分以上之後，便可以在不用支付押金的情況下使用該品牌充電寶。騰訊的加碼讓小電跑的更快。
然而，無論市場的競爭格局如何發展，市場考驗的還是其盈利能力。那麼共享充電寶究竟盈利如何？
場景之爭
共享充電寶行業已經進入中盤調整期，場景爭奪戰成了主旋律。
共享充電寶的使用場景其實很好想，比如餐飲、商場、娛樂、醫院、車站、機場等人群高密度、高流動性的場所都是消費場景。
所以這些地方也成了兵家必爭地。
我們以街電為例。
與首旅如家達成戰略合作。覆蓋首旅如家旗下如家、驛居、莫泰、雲酒店、雲上四季、Yunik等多個品牌的2700家門店。
陸續入駐廣州白雲機場、桂林機場、珠海機場、武漢天河國際機場等。
與北京京鐵商業服務有限公司達成戰略合作，在北京站、北京西站、天津站、保定站等高人口密度的火車站布點。
與高階餐飲直營企業和府撈麵達成深度合作，獨家入駐和府撈麵200餘家線下門店。
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共享充電寶的盈利局
此前，怪獸充電的這一份BP顯示，2018年11月，怪獸充電直營櫃機盈利模型中“門店分潤”佔比為23%，在扣除了銷售成本、折舊成本和人工成本等各方面支出之後，怪獸充電依舊擁有31%的毛利率。
另有專業資料分析，大櫃機裝充電寶每月需要1500元的場地費用。通過租金收入，機櫃式充電寶模式4個月便可回本，每月利潤為1380元，年成本利潤率最高可達85%。
我們在來看下目前共享充電寶主流的渠道模式：直營、代理商和服務商。
直營模式可以獲得100%租賃收入。
代理商模式中，代理商需要購買裝置，20%租賃收入歸品牌。
服務商模式中，服務商無需購買裝置，60%租賃收入歸品牌。
三種模式其實考驗的是企業在利潤和規模化擴張之間的平衡。
當下資本寒冬下，而對於未能在現在實現盈虧平衡的公司來說，將面臨巨大危機。來電CEO袁炳鬆認為，一些靠押金生存的企業將被淘汰，到了2019年，年收入5億元或將成為共享充電寶企業的生死線。而小電CEO唐永波說:“未來，如果繼續依賴通過手機充電收費，通過賣裝置賺取利潤，終將被淘汰。”
「零售商業評論」認為，共享充電寶從百電大戰開始，經歷了退潮期，目前市場格局已現三足鼎立。今年更多的將是併購與場景之爭。而對於盈利層面，相比其他的共享模式的業態來說，共享充電寶相對好點，但從長遠來看，盈利仍然是個迷局，也是困局。而5G，或許對這個行業會帶來增長拉力。
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