Uber開盤價報42美元 較發行價跌近7%

DoNews5月10日訊息（記者 翟繼茹）美國時間週五，Uber正式登陸紐交所，股票程式碼“UBER”，發行價定於45美元每股，共計發放1.8億股美國存托股票（ADS）。Uber開盤價報42美元，較發行價下跌6.67%。截至發稿，Uber報41.11美元，較發行價下跌8.64%。

根據招股書顯示，截至2018年底，平臺平均月度活躍使用者人數為9100萬人，含UberEats使用者數，與2017年相比其增長33.8%，但增速小於一年前的51%。截至2018年底，Uber營收113億美元，較2017年增長42%，但低於前一年106%的增長。

其各項業務方面，2018年其打車業務的總預訂額為415億美元，為平臺總預訂額497.99億美元的比例為83.3%；打車業務全年總出行量為52.2萬億次，打車業務作為主營業度的營收為92億美元，佔全年營收112.7億美元的比例為81.6%。區域上，美國和加拿大的年度營收61.5億美元，為主要市場；第二市場為拉美地區營收為20億美元。此外，歐洲、中東和非洲的營收為17.2億美元，亞太地區營收為10.3億美元。

在相關風險中，Uber表示，自公司成立以來，包括美國和其他市場，遭到重大損失，營收支出將大幅增加，或無法實現盈利；其中也提到，“若我們未能吸引或維持大量的司機、消費者、餐廳、派送員和快遞公司，無論是由於競爭壓力或其他因素，我們的平臺對平臺上的使用者將變得不再有吸引力，我們的財務結果或將因此受到不利影響。”

在外界質疑的自動駕駛方面，Uber表示，“若我們未能開發併成功商業化自動駕駛汽車技術或未能在我們的競爭對手之前開發出此類技術，或若此類技術未能達到預期效果、不如我們競爭對手擁有的技術、或被認為不如我們的競爭對手所擁有的技術或非自動駕駛汽車那般安全，我們的財務表現和前景或將受到不利影響。”

在Uber上市前兩天，Uber紐約等地司機還舉行了大罷工來抗議較低的薪資水平，這也讓不少分析人士擔憂Uber未來如何解決與司機的關係問題，這也直接關係到其盈利。(完)