福特途睿歐與大通G10 哪款MPV更能緊貼消費者需求
這兩年國內MPV市場進入了火熱時期,隨著更多合資品牌以及國產品牌的進駐,一家獨大的格局也被打破。在合資MPV裡面,福特途睿歐和大通G10的表現相當不錯,那麼對於消費者來說,這兩款車誰更優質呢?
MPV車型一直主打商務用車市場,而隨著國情現狀,MPV也開始慢慢延伸到家用車市場。但不管在哪個領域,消費者對MPV的需求始終集中在乘駕舒適性和安全性兩方面。
在駕駛感方面,福特途睿歐充分照顧駕駛者的感受,採用家轎式駕駛設計,有著轎車般的駕駛舒適感,駕駛者比較容易上手。大通G10則由於方向盤比較沉,在行車時會伴隨輕微抖動,轉向不如福特途睿歐靈活,駕駛感不如福特途睿歐舒適。
福特途睿歐車身寬高達2032*1990mm,相比大通G10的1980*1928mm,雖然僅僅是細微處的差異,但福特途睿歐卻能給人更加寬敞的乘坐舒適感。尤其是MPV一般都是2+2+3的座位佈局,如果車輛的寬度和高度不夠,後排乘坐會有明顯壓抑感,如此看來,福特途睿歐顯然更加貼合消費者的實際需求,更顯人性化。
在動態駕駛時,車輛的乘坐舒適性主要體現在懸掛系統方面。大通G10所採用的是傳統懸掛,即麥弗遜式獨立懸架+五連桿式非獨立後懸掛的組合。福特途睿歐則搭載了與賓利添越、保時捷卡宴等豪車同級別的RAS後空氣懸掛系統。可以根據車輛自身需要調節空氣懸掛的軟硬,有效過濾路面的顛簸,從而提高車輛的穩定性和乘坐舒適性,給乘員更加舒適、平穩的乘坐感。
安全性方面,福特途睿歐在歐版豐富的主被動安全配置基礎上,增加了硼鋼車身,並配備了車尾防撞鋼樑,即便發生碰撞時,也能有效保護車內乘客。搭載的BOSCH9.1版本ESP車身穩定控制系統,以及領先同級車輛的HAC坡道輔助系統,大大提升各種路面行車中的安全係數。而大通G10在安全配置方面則缺乏亮點,不及福特途睿歐貼心!